Saab 9-5 Aero SC Biopower "brukis v1" (2000)


13 536 visningar (1 idag)


Saab 9-5 Aero SC Biopower
Saab 9-5 Aero SC Biopower
Saab 9-5 Aero SC Biopower
5
Saab 9-5 Aero SC Biopower
6
Saab 9-5 Aero SC Biopower
Saab 9-5 Aero SC Biopower
Saab 9-5 Aero SC Biopower
3
Saab 9-5 Aero SC Biopower
4
Saab 9-5 Aero SC Biopower
13
Saab 9-5 Aero SC Biopower
20
Saab 9-5 Aero SC Biopower
1
Saab 9-5 Aero SC Biopower
20
Saab 9-5 Aero SC Biopower
10
Saab 9-5 Aero SC Biopower
7
Saab 9-5 Aero SC Biopower
3
Saab 9-5 Aero SC Biopower
2
Saab 9-5 Aero SC Biopower
2
Saab 9-5 Aero SC Biopower
3
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.3T (B234R)
Garrett GTBB30.
Extraktorgrenrör.
50mm extern wastegate, ut i det fria.
Stålomspunna slangar till vatten och olja.
Siemens Deka 875cc.
Walbro 255 LPH.
Nersvarvat inlopp till turbon från 4" till 3".
Egenbyggd luftburk med stort KN öppet filter monterat.
Egenbyggd downpipe med 3" v-band.
JT 3" Twinpipe hela vägen bak.
Trycksatt luftmassemätare.
Egenbyggt tryckrör.
Forge dumpventil.
Trycksatt LMM.
SPAL Fläkt.
T5 Kammar.
T5 Bottendel.
NGK BCPR7ES-11.
Växellådan är fylld med Redline Shockproof Lightweight.
Modellanpassad aluminiumintercooler.
Effekt och prestanda (ingående)
Något mer än ifrån fabrik på bensin och desto mer på sprit!
Har inte kört på bensin sen nya programmet så...
Chassi
Maptun Coilovers.
Polyuretanbussningar i bakvagnen.
Special momentstag med hårdare bussningar.
Fälgar, däck och bromsar
20" Dotz Roadster 225/30/20.
17" 9-5 Aero.
17" Double Three Spoke skodda med vinterdäck.
Interiör / Inredning
Helläder.
Farthållare.
Tygmattor.
Sätesvärme.
Mugghållare.
Kylt handskfack.
Aluminium-panel.
Dörrsidor med läder.
Kromade innerhandtag.
Dioder i all innerbelysning samt instegsbelysning.
Bilstereo och multimedia
Fram: Pioneer-kit.
Pioneer ODR Diskanter monterade i spegel reglaget.
Pioneer TS-M171PRS 6,5" på original plats.
Rockford Punch koaxialer i instrumentpanelen.

Bak: DLS Ultimate UP5i.
Diskanter monterade i dörrsidorna.
Midbasar 5,25" på original plats.

Bas: 2st Rockford 12".
Egenbyggd låda.

Framsystemet drivs utav ett Genesis 4 kanals.
Basen och baksystemet drivs utav ett DLS CA51.
Draget med 2,5mm2 kabel och 50mm2 strömkabel.
DLS delningsfilter sköter jobbet för båda systemen.
Huvudenheten är en P88RS-II.
Det mesta är ljudisolerat med Silent Coat.
Exteriör / Styling
-05 Aero front inklusive org galler och dimljus.
-05 Aero bak med diffusor.
-02 Främre Lyktor med USA-Blinkers.
-02 Baklyktor med dekorpanel.
6000K 35w H7 kit i halvljuset.
4300k 75w H7 kit i helhjuset.
10000K 55w H8 kit i dimljusen
6000K LED i parkeringsljuset.
6000K LED i skyltbelysningen.
Dippad grill mattsvart.
Silvervision i blinkers.
Maptun skylthållare.
Borttagna rails.
Hirsch takvinge.
Tonade rutor.
Vindavvisare
Framtidsplaner
2013 - Finlir.
2014 - Nytt grenrör och turbo, lär behövas andra spridare.
2014 - Var det nån som ville nått? ;)
Övrigt
-Landar på cirkus 2,3ton med 4 passagerare och halvtank ;)
-Har ägt bilen i två år och avverkat ca 8000mil, har bytt en växellåda pga oljeläckage så jag får påstå att han fungerar för jävla väl!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 juli 2011 och såldes 26 november 2014
Skapad
14 juli 2011
Uppdaterad
28 januari 2015
Senast inloggade besökarna