48 958 visningar (2 idag)
317 kommentarer
Effekt / Vridmoment
548 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Block GM-Performance 350 4-Bolt.
Melling Oil-Pump High-volume Oval-track.
Vevaxel Eagle Forged 4340 Steel.
Stakar Eagle H-Beam ESP Forged 4340 Steel.
Kolvar Wiseco.
Svänghjul RAM Steel Light weight 7,7 kg.
Kamaxel Howards Mekanisk 4/7 tändföljd, 3200-7400, Duration 303/309, Lyft 550/535
Brodix IK200 Al-toppar
Holley HP ECU köpt av Brillko Engineering. Tack för all hjälp Stefan
Dubbla olje-kylare
MSD programerbart tändsystem.
Växellåda: Tremek TKO 600 Road Racing 5-speed.
Koppling: Mcleod 11" dual performance.
Bakaxel: 10-bultad Auburn diff.
Utväxling: 4.11 Motive Gear Performance.
Melling Oil-Pump High-volume Oval-track.
Vevaxel Eagle Forged 4340 Steel.
Stakar Eagle H-Beam ESP Forged 4340 Steel.
Kolvar Wiseco.
Svänghjul RAM Steel Light weight 7,7 kg.
Kamaxel Howards Mekanisk 4/7 tändföljd, 3200-7400, Duration 303/309, Lyft 550/535
Brodix IK200 Al-toppar
Holley HP ECU köpt av Brillko Engineering. Tack för all hjälp Stefan
Dubbla olje-kylare
MSD programerbart tändsystem.
Växellåda: Tremek TKO 600 Road Racing 5-speed.
Koppling: Mcleod 11" dual performance.
Bakaxel: 10-bultad Auburn diff.
Utväxling: 4.11 Motive Gear Performance.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
QA1 coilovers fram, krängningshämmare racing från 70talet,
Extra länkarmar på bakaxeln.
Unisteer rack & pinion, Powersteer 2 1/4 varv
Extra länkarmar på bakaxeln.
Unisteer rack & pinion, Powersteer 2 1/4 varv
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar American Racing. Fram: 7x15
Bak: 8,5x15
Bromsar Fram: Willwood 12,19" skivor med 6-kolvsok
Bak: Willwood 11,00" skivor med 4-kolvsok
Bak: 8,5x15
Bromsar Fram: Willwood 12,19" skivor med 6-kolvsok
Bak: Willwood 11,00" skivor med 4-kolvsok
Interiör / Inredning
Ej angivet
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 februari 1985
Skapad
19 juni 2006
Uppdaterad
4 augusti 2019
