Saab 9-5 wagon "The legend" (2002)

? hk / ? Nm

Motor: 2,3T, 3” avgassystem med Nooze 4,5” slutdämpare, Maptun silikonslangskit, 600x300x76mm IC med custom hardpipekit, öppet luftfilter, stor oljekylare, stålomspunna slangar, grövre insugsrör och cobra i höglanspolerat rostfritt, högglanspolerad ventilkåpa och motorbygel, flyttat batteri och flyttad (dold) kabelstam, elsysytem och säkringsbox flyttad in under akvariet.

-

Chassie: 45mm chassiesats med dämpare+fjädrar, fram+ bakvagn blästrad och lackerad i antracitgrå metallic

Fälgar: 22” Realcar Burnout 9,5x22 med 255/30-22
Bromsar: Maptun 330mm 4kolvskit med stålomspunna slangar fram, original bromsar bak, rödlackerade ok.

Instrument brädan dellackad samt flockad, Alla interiör plast är flockad.
Instrumentpanel lackad samt att alla knappar är kolfiber draperade.

Uppdatering kommer,,

Kaross: Helt nedplockad, blästrad kaross (även undertill), custom widebodykit breddad ca 4cm/sida, 9-3SS faceliftgrill, Devileyesframljus, ombyggda framskärmar, borttagna rails och kolfiberdraperat tak, kolfiberpaneler på dörrar, igenlagda dörrhandtag, igenlagda dörrlister, kolfiberspeglar, igenlagt tanklock, numera inrymt bakom höger bakljus, custom takvinge, motivlackerad huv (Eric Karlsson ”på taket”, Pommac reklam) hela bilen lackerad i grön pearleffekt, motivlackerad reservhjulsbalja

22 september åker bilen till köping och bygger kompet 3 " avgassystem.
Dörr sidor samt innertak skall kläs om. Bil och marin textil.
Stereo bygge i koffert leverantör saknas än.

Hata urusla domare på bildutställningar!

Bilen införskaffades 12 april 2010 och såldes 1 april 2017

23 augusti 2011

30 april 2018