Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)


12 081 visningar (1 idag)


Saab 9000 CSE 2.3T
Saab 9000 CSE 2.3T
Saab 9000 CSE 2.3T
Saab 9000 CSE 2.3T
Saab 9000 CSE 2.3T
Saab 9000 CSE 2.3T
1
Saab 9000 CSE 2.3T
4
Saab 9000 CSE 2.3T
2
Effekt / Vridmoment
398 hk / 640 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:

* B234L
*MHI TD04HL-19T 7# (Avgashus från Turbomeck.se)
*Forge wastegate
*880cc Spridare (Uppborrade av Robert Uhr)
*Henko 275lph
*3 Bars Mapsensor
*Trionic 7 Magnetventil
*Aluminium Intercooler (3" anslutningar)
*K/N Insatsfilter
*3" JT Tuning Downpipe (Racekatalysator)
*3" Maptun Halvsats (1 dämpare & 4" ändrör)
*Bortplockad AC
*Förvärmning spjällhus demonterat

Växellåda:

6 puckad sinterlamell (KL Racing)
Effekt och prestanda (ingående)
[Setup 2017]

Bilen är mappad av Alexander Forsström. Siffrorna består endast av uppskattad effekt av T5 Suite, men känns bra mycket piggare än tidigare effekt. 398hk & 640nm.

[Setup 2016]

Bilen är mappad av Joakim Thörjesson på Fridafors bilservice.
Mappningen gav 350hk & 553nm.


[Setup 2012-2015]

265Hk & 400Nm - Nordic Steg 3.

*Garret T25
*Hårdare WG-Fjäder
*Alu Intercooler med 3" anslutningar.
*K/N Insatsfilter
* 3" JT Tuning Downpipe med racekatalysator
* 3" Maptun Halvsats omsvetsat till 1 dämpare & 4" ändrör
*Bortplockad AC kompressor med kortare rem.
Chassi
Vikter:

Original Tjänstevikt: 1500kg.
Nuvarande Tjänstevikt: -1365kg
Nuvarande Torrvikt: 1200kg. ~

*NEX Coilover 9-3 08-12 XWD kit ifrån Speedparts.

*Justerbara Topplagringar.

*Frästa nav för att passa coilsen.

*Powerflex Standard Series (Lila/Gula):

*Bakre Bärarmsbussning
*Bussning krängstag
*Krängningshämmarbussning
*Momentstagsbussning bakre
*Växellådsfäste


*Powerflex Black Series:
*Motorkudde Övre Race
*Styrväxelbussning Race

Fjäderbensstag bak
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Vitt pulverlackerade BBS RX 17"

Däck: Federal 595 RS-R, 215/40-17

Bromsar Fram:
*Carbotech XP8 bromsbelägg
*Nya originalskivor
*Renoverade ok

Bromsar Bak:
*Stoptech bromsbelägg ifrån BMW M3
*Nya originalskivor bak
*Nya OK bak

*Motul RBF600 (DOT4) bromsvätska för gata och motorsport. Torr kokpunkt 312 grader.
Interiör / Inredning
Interiör, inte så mycket som finns kvar.
Bilen är lättad på det mesta som är onödigt, finns dock mer och ta av.

Det som skiljer sig ifrån original i övrigt:

*OMP racingstol
*Laddtrycksmätare
*Oljetrycksmätare
*Oljetempsmätare
Bilstereo och multimedia
*Hörselskydd Peltor Radio, bra skit!
Exteriör / Styling
*Polerat tryckrör
*Polerat IC rören
*Silverlackerad ventilkåpa
*Vita sidoblinkers
*Vita framblinkers
*Lackerad grill
*Framrutestreamer
*Vita fälgar
Framtidsplaner
(2011 - 2014).

Motor:

* Steg 3 Programvara [X]
* 3" Helsats [X]
* Utbytt Garrett T25 [X]
* Större IC [X]
* J/R Filter [X]
* Öppen dumpventil [ ]
* Byta Topplock [X]
* Byta Multirem samt alla spännrullar [X]
*Blå silikonslangar till vatten [X]


Chassie/Bromsar/Inredning:

* Plocka bort innetaket [X]
* Plocka bort mattor + dörrsidor [X]
* Lätta bagageutrymmet [X]
* Plocka bort baksäte [X]
* Fyrpunktsbälte [ ]
* Racing-Stolar [ ]
* Bygga Bur [ ]
* Bättre Belägg Fram [X]
* Bättre Belägg Bak [X]
* Bättre Bromsvätska [X]
* Bygga om fjädringen [X]
* Montera Laddtrycksmätare [X]
* Montera Oljetrycksmätare [ ]
* Montera turbotimer [ ]

Utséende:

* Ev. Lackera bak-"vingen" [ ]
* Lacka "Kjolarna" i någon snygg färg [X]
* Våt-slipa alla lyktor [ ]
* Grovpolering [X]
* Vita Blinkers [X]
* 17" Fälgar [X]
* Svarta Speedparts-emblem [X]

2015->

Motor:

*Större Turbo 19T [X]
*Större Spridare [X]
*3 bar mapsensor [X]
*Svarvade T5 kolvar [ ]
*Topppackning T7 [ ]
*Ny kamkedje sats [ ]
*Demontera balanskedja[ ]
*Allmän översyn motor [ ]
*Byta ut de sista tryckslangarna till blå silikon [ ]

Växellåda:

*Quaife/Sellholm diff [ ]
*Förstärka lådan [ ]
*Sinter lamell [X]

Chassie:

*Bygga Coilovers [ ]
*Fjäderbensstag fram [ ]

Utseende:

*Någon shysst dekal [ ]

Interiör:

*Bygga annat spakställ [ ]
*Bygga bur [ ]
*Racingstolar [ ]
*4p bälte [ ]
*Flytta batteri till skuffen [ ]
*Elsanera [/]
Övrigt
Bilen köptes sommaren 2011.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 21 augusti 2011
Skapad
23 augusti 2011
Uppdaterad
4 maj 2018
Driftkungens andra bilar
Senast inloggade besökarna