Effekt / Vridmoment
305 hk / 405 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2015:
-Mappad
-3" HKS Superdragger helsystem
-K&N Typhoon Kit
-autobahn88 IC
-Walbro 255
Effekt och prestanda (ingående)
2015:
-Runt 300hk?
Chassi
-BC Racing Coilovers
-Cusco front member
-Autobahn88 fjäderbensstag bak
Fälgar, däck och bromsar
-18x9,5 ET15 Enkei RPF1 med SBC Finish
-265/35-18 Federal 595RS-R
Interiör / Inredning
-Alcantara-klädd panel i instrumentbrädan
-Alcantara klädda A-stolpar
-Förar och passagerar dörrsidorna har klädda inlägg i alcantara och lackat detaljer svart.
-RRS Alcantara ratt
-Sparco Circuit
-Sparco Pro adv
-NRG Shorthub
-Quick-release
-Varis kolfiber växelspaksknopp
-Halvbur lackad i rött från Finess
-Tagit bort asfaltsmatta/ all isolering
Bilstereo och multimedia
3" helsystem, transmission- och däckljud
Exteriör / Styling
-Voltex rear quarterpanels
-Front splitter
-Breddade original framskärmar 2,5cm
-Snabbfästen till front
-Aerocatch huvlås
-Evolution VII baklampor
-Original baklampor, lackerade svarta för utställning
-Rensat bagagelucka från emblem
-Röd tow hook i bak
-Röd towstrap i fram
-"Ralliart-style" galler i huven
-Tonade svarta skärmblinkers
-Vortex lackad i bilens färg
Kolfiber:
-Side extensions
-Exhaust shield
-Canards
-Headlight covers
-Läpp till fronten
-Air ducts
-Radiatorplate
-Backspeglar
-Motorkåpa
-Kamremskåpa
-Mitsubishi emblem i fronten
-Foilerad i rödorange/turkos/guld! Av SolfilmsOhlsson AB & DS Solfilm AB!
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ta hand om min drömbil och vårda den väl!
Har i mer än 11 år kämpat för att kunna köpa mig en Evolution, nu när drömmen äntligen blev verklighet skall jag njuta av varje sekund!
Ett stort tack till:
-Min bror Andreas! (StahlgrenDesignMk3)
-Nuke Performance
-SolfilmsOhlsson AB & DS Solfilm AB
-Ted Hjalmarsson Däckhall.se för sponsringen av däck!
-Marcus Eisenhut för hjälpen med fälgarna!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 december 2011 och såldes 14 maj 2016