23 563 visningar (6 idag)
68 kommentarer
Effekt / Vridmoment
170 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
motor zx9r -98
big bore kit 998 cc
omslipade kammar justerbara kamdrev
portad topp ombestyckade förgasare
orginal zx9r vattenkylare
akrapovic helsystem modefierat
6 växlad, egenbyggt växellänkage 1,an fram resten bakåt ingen back
kardan med delar från volvo
big bore kit 998 cc
omslipade kammar justerbara kamdrev
portad topp ombestyckade förgasare
orginal zx9r vattenkylare
akrapovic helsystem modefierat
6 växlad, egenbyggt växellänkage 1,an fram resten bakåt ingen back
kardan med delar från volvo
Effekt och prestanda (ingående)
ca 170 hk
motrn är bänkad på 158 hk på hjulen
motrn är bänkad på 158 hk på hjulen
Chassi
coilovers från polo på volvo spindel, egenbyggda länkarmar styrväxel och rattstång från volvo 240
1030 4,10 axel fyrlänk svetsad diff
toppfart 170 km/h om beräkningarna stämmer
vikt ca 700 kg
1030 4,10 axel fyrlänk svetsad diff
toppfart 170 km/h om beräkningarna stämmer
vikt ca 700 kg
Fälgar, däck och bromsar
compomotive 8x15"
maxxis 195/45
volvo 240 bromsar
maxxis 195/45
volvo 240 bromsar
Interiör / Inredning
två sport stolar moca ratt
Bilstereo och multimedia
12 500 rpm
Exteriör / Styling
skärmbreddare förövrigt orginal, plastrutor
Framtidsplaner
byggd för att användas som isbil och bankörning
bilen kommer att demonteras och lackeras när den är lite mer beprövad
en bur kanske borde svetsas i
bilen kommer att demonteras och lackeras när den är lite mer beprövad
en bur kanske borde svetsas i
Övrigt
bygger bilen ihop med två kompisar Simon Jonsson och Mattias Lindblad (användare på garaget: Bladet)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2010
Skapad
14 december 2011
Uppdaterad
20 januari 2015
