Effekt / Vridmoment
530 hk / 710 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Toyota 7M-GTE
Linedeckat och borrat block
Wiseco kolvar
Eagel stakar
Portad och planad topp med modifierade förbränningsrum
3" spjällhus.
Extrakt grenrör
Garrett GT 40
HKS-style wastegaste
Nira styrsystem
walbro pumpar
3" JT avgas
Toyota r154 låda
kardan ombyggd från svea bil
4-pucks sinterlamell
Egenbyggt insug
std kammar
Siliconslangar
Lackade ventilkåpor
HKS packningar
Effekt och prestanda (ingående)
har kört 7,80 på oklistrad bana men snabbare ska gå.
bromsade 435hk vid 0,8 bar laddtryck
Motorn Lämnar nu 530HK och 710 MN vid 5500 rpm och håller den effekten till 7000 rpm vid 1,2 bar i ladd:D
Chassi
Volvo från 75
Torsendiff från Bakaxel.se
R-sport-dämpare fram Bilstein bak
Annars allt standard med mindre små modifikationer!
justerbara fjädrar bak
Fälgar, däck och bromsar
S80 t6 Bromsar Fram. Std bromsar bak. Skivor och belägg från Bromsmannen.se
Hydraulisk Handbroms
Falken R-däck på compomotive mo5
Plåt fälgar får tyvärr inte plats:(
Interiör / Inredning
OMP framstolar och Sabelt 3" sexpunkts bälten, mocca OMP ratt snap off nav m.m båge och resten orginal.
Org brun inredning
Bilstereo och multimedia
En gammal Laptop följer ofta med om man vill pilla lite på sprutet. Fast and the Furious style:) haha
Exteriör / Styling
16" 17" compomotive fälgar
Framtidsplaner
väldigt mycket men väghållning står nu ganska högt upp på den långa listan.
Håller just nu på att renovera upp motorn efter ett litet haveri, effekten kommer att slipas till något till kommande säsong:-D
Övrigt
Volvo med Toyota blir en VOLTA!!.
Titta under Projekt för fler bilder!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 april 2003