Effekt / Vridmoment
600 hk / 815 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3,6L Boxer twin turbo 3600 cm³
993 RS motorfästen
Alu Intercoolers
Intercooler slangkit i silicon från FVD
Bosch motorsport avlastningsventiler
F-slang i silicon från Evolution motorsport
KKK K16/16G billet hybrid turbos.
3" x flow avgassystem med 100 cells kattar och Gt2 ändpipor
2 x Walbro 450LPH intank pumpar
1000cc Bosch spridre
3.8Bar Btr
Protomotive E85 programvara
63.5mm insugslangar till turbona
BMC Sportluftfilter
6 växlad manuell växellåda med 4 hjulsdrift
GT2 Slavcylinder
Uppgraderad retainer till 2:ans växel
SPEC steg 3+ koppling
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal:
420Hk @ 6000Rpm
560Nm från 2700-4600Rpm
0-100Km/h 4.2s
2014:
500Hk @ 6000Rpm
735Nm @ 4000Rpm
0-100Km/h 3.9s
Fälgar, däck och bromsar
Bak 295/35ZR 18
Fram 225/40ZR 18
På mattsvarta 996 Turbo fälgar
330mm skivor samt 4-kolvsok runt om
Interiör / Inredning
Helskinn
Mockatak
Bilstereo och multimedia
Klang paket med navi
Exteriör / Styling
Det är en Porsche 911turbo med allt vad det innefattar :)
Parkeringsljusdioder i xenonlook 6000K
Framtidsplaner
Mappning: Klart men återkommer i vår med effekt siffrorna
- Hemma
E85
Snygga till bromsok
Shortshift
997 Turbo växelkonsoll
GT2 Vinge
GT2 Front
997Turbo fälgar
Njuta!!!
Övrigt
Äger nu min absoluta drömbil
Tack till:
Eric på Biljouren Uppsala för ovärderlig hjälp med mekande och avgasbygget
P.G för all hjälp i garaget
Micke på Mekonomen för avgasbygget
Hasse Palmer med familj för poleringen
Stefan på Airtune för turbo renovering och uppgradering
Rickard på SMR för programvara
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 januari 2012
Uppdaterad
12 oktober 2019