4 119 visningar (1 idag)
21 kommentarer
Effekt / Vridmoment
250 hk / 350 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2,3T 16v Ecopower DOHC med Trionic 7.
5 vxl manuell, 47 km/h@1000 rpm 5:ans vxl. Samma kraftigare drivlina, växellåda och koppling som Aeron. Motorn är för övrigt hårdvarumässigt identisk med 250 hk Aeromodellen, skiljer bara i mjukvara och 2,25" avgassystem istället för 2,5".
Nu även uppgraderad med Aeroprogram :)
Turbo: Mitsubishi TD04HL-15t#5 (Aero-turbon)
2,25" original avgas
5 vxl manuell, 47 km/h@1000 rpm 5:ans vxl. Samma kraftigare drivlina, växellåda och koppling som Aeron. Motorn är för övrigt hårdvarumässigt identisk med 250 hk Aeromodellen, skiljer bara i mjukvara och 2,25" avgassystem istället för 2,5".
Nu även uppgraderad med Aeroprogram :)
Turbo: Mitsubishi TD04HL-15t#5 (Aero-turbon)
2,25" original avgas
Effekt och prestanda (ingående)
250hk@5300 rpm
350 nm@1900 rpm
Toppfart 250 km/h, elektroniskt laddtrycksbegränsad
Max laddtryck 1,0-1,4 bar beroende på lufftyrck och temperatur
0-100 km/h 7,3 s (man. Aero kombi enligt Teknikens Värld)
80-120 3 vxl: 4,5 s (orig. enligt bsr)
100-150 4 vxl: 7,6 s (orig. enligt bsr)
Tider tagna tillsammans med trimmaren i samband med provkörning efter att ny programvara lades in, hastighetsmätare och mobiltelefon:
100-150 km/h 4 vxl: 7,2-7-6 (tre-fyra mätningar, precisionen är väl sädår ;) )
Fler tider:
40-90 2 vxl: 4,3 s med hjulspinn
100-150 3 vxl 5,9 s
350 nm@1900 rpm
Toppfart 250 km/h, elektroniskt laddtrycksbegränsad
Max laddtryck 1,0-1,4 bar beroende på lufftyrck och temperatur
0-100 km/h 7,3 s (man. Aero kombi enligt Teknikens Värld)
80-120 3 vxl: 4,5 s (orig. enligt bsr)
100-150 4 vxl: 7,6 s (orig. enligt bsr)
Tider tagna tillsammans med trimmaren i samband med provkörning efter att ny programvara lades in, hastighetsmätare och mobiltelefon:
100-150 km/h 4 vxl: 7,2-7-6 (tre-fyra mätningar, precisionen är väl sädår ;) )
Fler tider:
40-90 2 vxl: 4,3 s med hjulspinn
100-150 3 vxl 5,9 s
Chassi
Saab Sportchassi, bra kurvtagning!
Det står Sachs på dämparna.
Det står Sachs på dämparna.
Fälgar, däck och bromsar
16" dubbade vinterdäck på alufälg av okänt fabrikat
Goodyear Efficientgrip 225/45 17 på Saab original 10-spoke. Funkar bra till 9-5:an, jäkligt tysta.
Samma bromsar som på Aeron, dvs 308 mm fram och 300 mm ventilerade bak.
Goodyear Efficientgrip 225/45 17 på Saab original 10-spoke. Funkar bra till 9-5:an, jäkligt tysta.
Samma bromsar som på Aeron, dvs 308 mm fram och 300 mm ventilerade bak.
Interiör / Inredning
Sportstolar i svart tygklädsel, samma stolar som i Viggen/Aero fast i tyg. Skinn runt ratt, växelspaksdamask och handbromsdamask.
Aerons perforerade läderrratt med knappar för stereon.
2-zons klima
SID 2
TEL 1 telefonförberedelse
ESP
Fjärrstyrt centrallås med larm
Finns mycket små kluriga detaljer i Saab man uppskattar, t ex Night Panle, solskydden i två delar där man kan vika den ena delen över sidorutan, förvaringsfickorna i framkant på stolarna, den skitskojiga mugghållaren osv. Finns mycket små finurligheter man inte ser på en gång.
Aerons perforerade läderrratt med knappar för stereon.
2-zons klima
SID 2
TEL 1 telefonförberedelse
ESP
Fjärrstyrt centrallås med larm
Finns mycket små kluriga detaljer i Saab man uppskattar, t ex Night Panle, solskydden i två delar där man kan vika den ena delen över sidorutan, förvaringsfickorna i framkant på stolarna, den skitskojiga mugghållaren osv. Finns mycket små finurligheter man inte ser på en gång.
Bilstereo och multimedia
Saab 9-5 Premium, 7 högtalare 150W
Exteriör / Styling
Ingen särskild förutom "tonade" bakersta rutor och baklucka. Ska vara något slags insynsskydd och ser inte riktigt ut som traditionell toning varken inifrån eller utifrån, men det fyller sin funktion.
Räknas rails och dragkrok som styling?
Det är en Linear med Sportpaket.
Räknas rails och dragkrok som styling?
Det är en Linear med Sportpaket.
Framtidsplaner
Eftersom motor, drivlina, bromsar och chassi är identiskt med Aeron ligger det nära till hands att byta till ett Aeroprogram för att komma upp i 250 hk/350 nm.
Fixat!
Fixat!
Övrigt
Såld.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 februari 2012 och såldes 2 mars 2013
Skapad
14 februari 2012
Uppdaterad
2 mars 2013
