5 664 visningar (1 idag)
24 kommentarer
Effekt / Vridmoment
420 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2JZ-GTE VVTi
6 spd V161
RPS Koppling
RPS CYN-R-G Lättat svänghjul
Kakimoto avgassystem
HKS luftfilter
HKS dump
Större vattenkylare
Gigantiskt oljekyl
Greedy frontmonterad IC
Greedy IC-rör
Uppgraderad soppapump
HKS F-con Gold insprutning
Blitz Boost controller
Blitz Turbotimer
6 spd V161
RPS Koppling
RPS CYN-R-G Lättat svänghjul
Kakimoto avgassystem
HKS luftfilter
HKS dump
Större vattenkylare
Gigantiskt oljekyl
Greedy frontmonterad IC
Greedy IC-rör
Uppgraderad soppapump
HKS F-con Gold insprutning
Blitz Boost controller
Blitz Turbotimer
Effekt och prestanda (ingående)
Ingen dragracebil. Den ska svängas med.
Sekventiellt kopplade turbos.
0-100 på 4.x sek
Sekventiellt kopplade turbos.
0-100 på 4.x sek
Chassi
Quantum Coilovers
Cusco fjäderbenstag fram och bak
Tomei 2-vägs diffspärr
Solida subframe och diffirentialbussningar i bakvagnen
Cusco fjäderbenstag fram och bak
Tomei 2-vägs diffspärr
Solida subframe och diffirentialbussningar i bakvagnen
Fälgar, däck och bromsar
18" BBS split med centrum lackat i BBS guldfärg och matt klarlack.
Stålomspunna bromsslangar
EBC Slitsade skivor
EBC Yellowstuff belägg
Stålomspunna bromsslangar
EBC Slitsade skivor
EBC Yellowstuff belägg
Interiör / Inredning
Skruvbur
Recaro sportstolar (orginal), omklädda i fuskskinn.
Original kolfiberratt
Veilside växelspaksknopp
Greedy mätare på A-stolpen
HKS laddtrycksmätare på panelen
Analog klocka
Recaro sportstolar (orginal), omklädda i fuskskinn.
Original kolfiberratt
Veilside växelspaksknopp
Greedy mätare på A-stolpen
HKS laddtrycksmätare på panelen
Analog klocka
Bilstereo och multimedia
Duger för långfärd
Exteriör / Styling
Lackad i Juni 2012 av Paul Coéne på Custom Truck Shop, original Toyota 040 vit, med en stor mängd effekter ovanpå det.
Faceliftmodellen
Top Secret Type II front
Top Secret sidokjolar
Top Secret diffusor i kolfiber
Veilside kolfiberhuv
Original keps på bakrutan
Xenonljus
Original sidopositionsljus bak
Tonade rutor bak
Faceliftmodellen
Top Secret Type II front
Top Secret sidokjolar
Top Secret diffusor i kolfiber
Veilside kolfiberhuv
Original keps på bakrutan
Xenonljus
Original sidopositionsljus bak
Tonade rutor bak
Framtidsplaner
Mycket på G, men först måste busbilen byggas klart! ( http://www.garaget.org/?car=160289 )
Övrigt
Tack till!
- Alla vänner!
- Evolution Garage ( http://www.evolutiongarage.se )
- Paul på Custom Truck Shop
- Alla vänner!
- Evolution Garage ( http://www.evolutiongarage.se )
- Paul på Custom Truck Shop
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 april 2012
Skapad
4 juli 2012
Uppdaterad
26 september 2013
