Mitsubishi Lancer Evolution III "Eivor" (1995)

280 hk / 309 Nm

Fyra cylindrar - 2.3L (Original 2.0)

*Borttagna Balansaxlar
*Eagle H-Profil Stakar
*CP Kolvar 85.5 (f.ö.d)
*Eagle Vevaxel (100mm slag)
*Vevaxeln balanserad ihop med tryckplatta, remskiva m.m
*Linehonade ramlager lägen
*Brian Crower 272 Kammar
*Cometic topplockspackning
*HKS Ställbara kamdrev
*3 mm lyftare
*ARP-Bultar till ramen, toppen och vevstakar
*DN Performance Grenrör
*PTT Dubbelskivig Koppling (Dubbla 6-puckade sinter)
*PTT Lättat svänghjul
*Nytt urtrampningslager
*Helt ny packningssats


*Blitz Dual sbc spec s Boostcontroller
*"Lagom" portad topp
*JRM Dumpventil
*HKS Mushroom Filter
*TiAL 44mm Wastegate
*Garrett GT3076R Turbo
*Extreme Turbo Systems Intercooler
*Link G4 Styrsystem
*4 Bars Mapsensor
*3" Custom avgas helavägen
*Race katalysator

Nja :)

Original
Cusco-stag ifram
Coilovers

Stålomspunna bromsslangar

17" 215/45 - Kinasulor
Dåligt lackerade fälgar av okänt märke, kommer bytas ut!

Original Recaro Stolar
Momo Imola ratt
Laddtrycksmätare
Oljetrycksmätare
Oljetempsmätare
AEM Bredbandslambda

Kenwood CD/MP3

Klarglaslampor ibak.

Ny soppapump och ny laddtrycksstyrning, sedan mappa, samt lite annat småpyssel därtill... :)

Många tack till Flanders Motorsport och David Rudhem!

Bilen införskaffades 1 april 2012

28 april 2012

5 juli 2014