13 321 visningar (1 idag)
127 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2JZ GTE Motor
6 växlad manuell V160 Låda
2.5" dp.
3" midpipe
3" Blitz Nur spec R
Torque Intercooler Kit
Torque Vatten-Kylare
HKS luftfilter
TurboSmart dump
TTC kopplade turbos
HKS Speed limit defencer
GReddy Boost cut control
Walbro In-Tank Bränslepump 255 L/Hr
12v fuel pump mod
6 växlad manuell V160 Låda
2.5" dp.
3" midpipe
3" Blitz Nur spec R
Torque Intercooler Kit
Torque Vatten-Kylare
HKS luftfilter
TurboSmart dump
TTC kopplade turbos
HKS Speed limit defencer
GReddy Boost cut control
Walbro In-Tank Bränslepump 255 L/Hr
12v fuel pump mod
Effekt och prestanda (ingående)
400hk?
Chassi
Tein Type HA Coilovers
Fälgar, däck och bromsar
Amistad BRIGHT
8*18 Fram. 10*18 Bak.
245/40-18 fram
285/35-18 Bak
Borrade & Slitsade skivor fram
EBC Redstuff belägg Fram & Bak
8*18 Fram. 10*18 Bak.
245/40-18 fram
285/35-18 Bak
Borrade & Slitsade skivor fram
EBC Redstuff belägg Fram & Bak
Interiör / Inredning
Panelerna lackade i titan metallic
Depo Racing Laddtrycksmätare (Elektronisk) 52mm
Turbo-Timer
Depo Racing Laddtrycksmätare (Elektronisk) 52mm
Turbo-Timer
Bilstereo och multimedia
2JZ-GTE
Exteriör / Styling
Ombyggda bakljus
Vita blinkers
TRD Vinge
Nerlackad
Borttagna emblem.
Borttagen bakrutetorkare
Borttagen antenn
Supra-dekal på bromsljuset
Vita blinkers
TRD Vinge
Nerlackad
Borttagna emblem.
Borttagen bakrutetorkare
Borttagen antenn
Supra-dekal på bromsljuset
Framtidsplaner
Boost-controll
Vit lackerad RMM Frontläpp
TRD mätare
Andra fälgar, Work Meister S1 19" vore en dröm :)
Framtiden kanske singel turbo
Vit lackerad RMM Frontläpp
TRD mätare
Andra fälgar, Work Meister S1 19" vore en dröm :)
Framtiden kanske singel turbo
Övrigt
Dröm bilen. Behålla den i samma skick=)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 maj 2012 och såldes 5 juni 2015
Skapad
19 maj 2012
Uppdaterad
19 juni 2015
