Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR "Tomei 2.3 6262BB" (2004)


8 585 visningar (2 idag)


Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
2
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
1
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
1
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
6
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
3
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
4
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
15
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
6
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
1
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
1
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
6
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
2
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
1
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
2
Effekt / Vridmoment
620 hk / 650 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Block:
-Tomei smidda kolvar (85.5mm)
-Tomei smidda stakar
-SCAT smidd vev (100mm slag = 2.3 liter)
-Moroso oljesump, större samt med bafflar.

Topp:
-Portad topp
-272 graders Cosworth kammar
-uppgraderade ventilfjädrar
-Gates justerbara kamdrev
-Gates kamrem

Bränsle:
-Walbro 255l/h lyftpump
-2 liters surge tank
-2 Bosch 044 pumpar
-Plazmaman fuelrail
-1450cc FIC spridare
-E85 Flex sensor
-Dubbla AN6 bränsleledningar

Avgas:
-MAP V bands grenrör
-Precision 6262BB, .82 V band turbin hus.
-TurboSmart Hypergate 45.
-MAP Rostfri downpipe


Elektronik:
-Motec M800 ecu
-Mapsensor styrt
-Turbosmart E-boost Street boostcontroller
-60 mm Defi mätare för:
-Bränsletryck
-Oljetryck
-Oljetemp
-Vattentemp
-Laddtryck


Insug:
-AMS F1 insug
-Boomba 75mm spjällhus
-HDI GT Spec Frontmatad IC
-K&N Luftfilter
-TurboSmart 50mm Raceport dumpventil.

-Original 6 växlad låda
-Competition Clutch dubbelskivig koppling.
-Billet svänghjul
-STM Clutch Fork Stopper
-ShepTrans steg 2 fördelningslåda
Effekt och prestanda (ingående)
480hk och 600Nm på hjulen vid 1.6 bar. på bensin
Ca 570hk vid svänghjulet.

532hk och 650Nm på hjulen vid 1.7bar på E85.
Ca 620hk vid svänghjulet.


Tiderna nedan är med den gamla 400hk setupen.

402m.

23/1-2013
12.02@187.1km/h
60 fot: 1.80

2/1-2013
12.01@184.7 km/h
60 fot: 1.72
Chassi
-KW Variant 3 Coilovers
-Cusco justerbara fjäderbenslagringar.
-Ralliart fjäderbensstag bak.
-Whiteline 24mm justerbar krängningshämmare bak.
Fälgar, däck och bromsar
Gata:
-18x9" et29 Advan RS fälgar
-235/40-18 Kumho KU36


-Brembo 4 kolvs ok och skivor från Evo X fram, 350mm stora.
-Intima SR belägg runt om.
Interiör / Inredning
-Recaro Mocka stolar (original i MR)
-Mocka klädd original ratt från Momo
-2kg Brandsläckare
-Sabelt 4-punkts bälte
Bilstereo och multimedia
-Sony huvudenhet
-original högtalare
Exteriör / Styling
-Tonade rutor runt om
-Seibon/Ralliart kolfiber framläpp
-Seibon kolfiber avgasskydd
-Mitsubishi vindavvisare
-Svart streamer i vindrutan
-Matt svart tak
-USDM baklampor
-Dryden two hooks
Framtidsplaner
-Ballare fördelningslåda [x]
-Ballare grenrör [x]
-Ballare insug [x]
-Ballare koppling [x]
-Ballare olje sump [x]
-Justera kammar [x]
-400hk på alla fyra [x]
-USDM bak lampor [x]
-Större Turbo [x]
-5-växlad RS låda [ ]
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 maj 2012 och såldes 9 juli 2014
Skapad
7 juni 2012
Uppdaterad
14 juli 2014
skinkiss andra bilar
Senast inloggade besökarna