| Senaste uppdateringen | 19 maj 2013, kl 18:06 |
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 26 juni 2012 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | 493 hk / 600 Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem | Renoverad 2JZ-GTE, lager, ringar och packningar. Ny oljepump och vattenpump. Vev omslipad till 2:a överdimension. 2mm HKS-topplockspackning ARP-bult till toppen MAP ECU2 Piggyback sprut (till salu) Boost Logic Ceramic Heat Coated SUS321 Tig-svetsat Grenrör Precision T61 turbo TIAL 50mm SS Wastegate 3" Rostfritt 304 Downpipe 3" Rostfritt 304 Midpipe 4" Aluminum Intake Pipe 2 1/2" Aluminum Intercooler Pipe Stålomspunnen Oljematning och Retur Kit med Aeroquip AN-anslutningar. 4" AEM Filter Div Blå siliconeslang. Delphi 780cc Spridare Boost Logic Fuel Rail Dubbla GSS341 Walbro Pumpar Aeroquip AN anslutningar och stålonspunna ledningar. Aeromotive -10AN Bränslefilter Aeromotive -10AN BTR 0-100psi HKS FMIC Turbokit och Bränslesys från Boostlogic USA. Getrag V-160 växellåda ZOOM 6-puckad Sinterkoppling Fidanza aluminiumsvänghjul |
| Effekt och prestanda (ingående) | 493 rwhp - 600rwnm |
| Chassi | TEIN fjädrar Greddy Fjäderbensstag. Annars original. |
| Fälgar, däck och bromsar | Advan Super Racing 18" fälgar Duro däck Euro bromsar |
| Interiör / Inredning | * Sparco Sprint stolar * TOORA Mocka ratt * Alu pedaler * Autometer Laddtryck * Autometer Oljetryck * Autometer Oljetemp * AEM Bredbandslambda |
| Bilstereo och multimedia | Kenwood KDC-U30R DLS framsystem Kommer snart en liten aktiv sub för att ge lite mer tillfredsställelse på lång resor:-) |
| Exteriör / Styling | Veilside C2 Front Bumper Veilside C1 Side Skirts Veilside C1 Rear Wing Veilside C1 Rear Under Spoiler |
| Framtidsplaner | Mycket! ... eller Till Salu! |
| Övrigt | Ej angivet. |
Fotoalbumbilder: 5
Videoklipp: 3
Skrivna kommentarer: 353
Blogginlägg: 6
Vänner: 23
Foruminlägg: 53
0.034264