Volvo 940 Turbo "Den optimala gatbilen" (1991)

527 hk / 663 Nm

B5234T Turbo Helrenoverad

Borrad till 82mm = 2,4L
Fräst upp vevhusventelations kanaler
Gängad & svarvad oljeretursanslutning
Toppdeckat block och riktplanad topp
Max portad topp & Mira frästa ventiler
12,9 Pinn topplocksbultar
Viktade H-profil stakar med ARP-bultar (ACM)
Wiseco smidda kolvar 82 mm
Nya ram och vev lager samt packningar
Balanserad vev,svänghjul,tryckplatta och remskiva

Äkta Garett GT3582R kullagrad vatten och oljekyld
Mac magnetventil som laddstyrning
MaxxEcu Race med Egas
Oljetryck och bränsletryck i sprutet
Bosch motorsport 1300CC spridare
Walbro Gst450 in tank extra etanol filter under
SPD V2 10 micron E85 bränslefilter
Alla bränsleslangar ut bytt till etanol tåliga slangar

V70 elkylfläkt (styrt via sprutet)
3 mm rostfrit expansionskärl
Modellanpassad intercooler (Do88)
Modellanpassad kylare stora modellen (Do88)
Hurricane 16 rader oljekylare
Mishimoto sandwich med termostat
SPD Dumpventil 50mm svart
Turbosmart Comp Gate 40mm wastegate
3 mm rostfri motor skyddsplåt från ASS

850 plant svänghjul om svarvat & stiftat
6-puckad fjädrad sinter (Tenaci)
Bmw M5 Sachs 765 tryckplatta
Bmw 320D 6-växlad växellåda
Andersson Steel & Speed växellådsbalk
Txr växelspak kortamodellen

3,5" downpipe med V-bandsklammer på båda sidorna, avgasbandage, lambada och avgastemp
Flexirör, dubbla Simons dämpare och dubbla 4" utblås

1031 Bakaxel, 3,54 utvxl, slungdiff med svetsad vikt

Förra motorn 428Whp 546 Nm 1,7 ladd. B230 8V E85

Nya motor 527Whp 663Nm 1,5 ladd. B5234T

Lackad i Volvos Laserblå 441 (2009) Front lackad (2013)

Fjäderbensstag
23mm krängningshämmarstag fram
Volvo 960 framvagn med nya bärarmar
Volvo 850 BC racing coilovers fram
Volvo 940 BC racing coilovers bak
Dubbla 19mm krängningshämmarstag bak
Förstärkt infästning på bakaxeln till monentstaget
Förstärkt original bakvagns brygga med hårdare bussningar
Blåa poly bussningar till panhardstag & krängare fram

Ocean Cruise 19x8,5
Sailun Atrezzo ZSR 215/35 19"
30mm Bolt-on spacers bak

Svartlackade nav
Rödlackade bromsok
Original Brembo skivor bak
Bromsok från en Volvo S80 T6,a fram
305mm slitsade och hålborrade skivor fram
EBC Yellowstuff Bromsbelägg 900°

Le Mans Ratt (Volvo original)
960/S90 Svart helskinns inredning
850R armstöd med mugghållare
Trä inlägg i inredningen och dörrsidorna
Blå dioder i instrumenteringen
Dioder i hela innerbelysningen
Tonade sidorutor och bakruta

134,74 db snabbmätning 2013

kenwood stereo
Rainbow Sound Line SL-C5.2 fram
Jbl gto628 5,25 i bak dörrarna
Jbl 4-kanaligt steg som driver dörrhögtalarna

2 st Ground Zero Radioactive SPL 12"
Soundigital SD1200.1D EVO 2 Ohm 1200W
110 liters låda byggd i 22mm MDF-skiva
STP Silver dämpmatta 4,5m2 i skuffen
STP Black Gold dämpmatta 4,5m2 inne i bilen och i dörrarna
1 XS Power XP3000 batteri i skuffen

850R front med dimljus
Glasfiber add-on, front läpp
Addon sidokjolar
S90 bakkjol om byggd för dubbla utblås
Lackade lister
Lackad grill sarg
R-vinge med bromsljus
Usa-blinkers fram
Vita blinkers bak
Lackad snowcap
Lackade S90 handtag
Takvinge
Vindavvisare
Dubbla antenner
Röktonade och Plusjordade sidoblinkers
Xenon 55w 6000k i helljuset
Xenon 35w 6000k i dimljusen
Xenonlock 6000k i hel/halv ljus
Volvo projektorer i framdörrarna
Diodlampor i nummerplåtsbelysningen, sidoblinkers och positionsljus

Mindre uppdateringar sker efter som hela tiden...
Byta bägge trösklarna
Bredda hjulhusen inåt
R-bromsar runtom
Sportstolar

Tack till..
Do88
L-M-R
Getech
KL-Racing
Däckladan
Hällsjö styling
Dynotech Umeå
Ajdéns Mekaniska
Stereospecialisten

Priser..
3,a Peoples Choice Örnsköldsvik Streatmeet 2013
3,a 900 klassen Dingleträffen 2014
Long Distance Dingleträffen 2014

Bilen införskaffades 13 augusti 2012

30 augusti 2012

16 augusti 2020