9 639 visningar (2 idag)
88 kommentarer
Effekt / Vridmoment
220 hk / 280 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M52B28 enkel Vanos.
ZF 5HP18 låda.
Bromsad lamelldiff.
ZF 5HP18 låda.
Bromsad lamelldiff.
Effekt och prestanda (ingående)
M50B25 insug.
Portad topp.
Short ram med koniskt filter.
Nooze Performance oljecatchtank.
Ligger kanske runt 220 hästar för tillfället.
0-100km/h - 6.0-6.5sek med bra start.
Portad topp.
Short ram med koniskt filter.
Nooze Performance oljecatchtank.
Ligger kanske runt 220 hästar för tillfället.
0-100km/h - 6.0-6.5sek med bra start.
Chassi
"Sportfjädrar" av okänt märke.
M-chassi.
M-chassi.
Fälgar, däck och bromsar
High Performer HS-2 235/45-17" fram och bak.
17" BMW Style 50 radialspeiche.
17" BMW Style 50 radialspeiche.
Interiör / Inredning
Klassischrot sportsäten (S481A) - helskinn.
Sportratt i skinn (S255A).
Shiftlight.
Sportratt i skinn (S255A).
Shiftlight.
Bilstereo och multimedia
Sexcylindrig orkester.
Exteriör / Styling
M3 front samt läpp.
Plastidippade fälgar.
Rödmålade bromsok (+25hk).
Plastidippade fälgar.
Rödmålade bromsok (+25hk).
Framtidsplaner
Planer för hösten/vintern.
Byta till m50 block samt dra av en helrenovering på grejerna.
T70 turbo
493cc spridare
Kdfi 1.4 PnP sprut
Nita dit skärmbreddare
Svetsa diffinfästningarna samt infästningarna till ramen.
osv...
Byta till m50 block samt dra av en helrenovering på grejerna.
T70 turbo
493cc spridare
Kdfi 1.4 PnP sprut
Nita dit skärmbreddare
Svetsa diffinfästningarna samt infästningarna till ramen.
osv...
Övrigt
Tack till fader för all hjälp - Gurragas
Tack till min bror för all hjälp - SneSomFaan
Tack till Krister och Peter för lån av verkstad och hjälp - www.restorers.se
Tack till Gurra som agerar assistent - Guzz_Vr6
Tack till min bror för all hjälp - SneSomFaan
Tack till Krister och Peter för lån av verkstad och hjälp - www.restorers.se
Tack till Gurra som agerar assistent - Guzz_Vr6
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2012 och såldes juli 2017
Skapad
25 september 2012
Uppdaterad
29 juli 2017
