25 791 visningar (1 idag)
136 kommentarer
Effekt / Vridmoment
55 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor original 1.6 -84 Växellåda 4 växlad från Golf Mk1 -84
Extraktorrör med 2,5" kollektor
2,5" Simons rally system med dubbla 3"utblås
Extraktorrör med 2,5" kollektor
2,5" Simons rally system med dubbla 3"utblås
Effekt och prestanda (ingående)
Original
0-100 på en eftermiddag :)
0-100 på en eftermiddag :)
Chassi
Sänkt efter 80 talsstuk med kapade fjädrar och den är låg!
Fälgar, däck och bromsar
13"x6" Scorro med 205/60-13 Yokohama
Golf Gti bromsar fram. originaltrummor bak
Stålomspunna bromsslangar
Golf Gti bromsar fram. originaltrummor bak
Stålomspunna bromsslangar
Interiör / Inredning
En Grant ratt
Knappstoppade dörrsidor och hatthylla i svart
Instrumentbräda ifrån en -84 Mk1
Knappstoppade dörrsidor och hatthylla i svart
Instrumentbräda ifrån en -84 Mk1
Bilstereo och multimedia
Extraktor med 2,5" Simonssystem (Rally inte Sport)
Exteriör / Styling
Taksänkt 6"
Breddad 23cm
Förlängd 10cm
Sektionerad front
Ombyggd front
Måsvingedörrar
Försänkt elantenn
Dragkrok
Mörka rutor runt om (ej solfilm)
mm.mm
Allt byggt i plåt!
Röd candy med glowble och ca 30 liter klarlack
Breddad 23cm
Förlängd 10cm
Sektionerad front
Ombyggd front
Måsvingedörrar
Försänkt elantenn
Dragkrok
Mörka rutor runt om (ej solfilm)
mm.mm
Allt byggt i plåt!
Röd candy med glowble och ca 30 liter klarlack
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Golfen vann Vw klassen på Vallåkra 1988.
Publicerad i Bilsport nr 17 1985 & 20 1988
Byggd av Stefan Persson mellan 83-88
NU ÄGS DEN AV STEFAN PERSSON IGEN!
Publicerad i Bilsport nr 17 1985 & 20 1988
Byggd av Stefan Persson mellan 83-88
NU ÄGS DEN AV STEFAN PERSSON IGEN!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2005 och såldes 17 oktober 2010
Skapad
3 september 2006
Uppdaterad
17 oktober 2010
