Opel Rekord E 2,0S Berlina "2200mil Orenoverad" (1979)


10 706 visningar (1 idag)


Opel Rekord E 2,0S Berlina
2
Opel Rekord E 2,0S Berlina
Opel Rekord E 2,0S Berlina
18
Opel Rekord E 2,0S Berlina
7
Opel Rekord E 2,0S Berlina
10
Opel Rekord E 2,0S Berlina
2
Opel Rekord E 2,0S Berlina
10
Opel Rekord E 2,0S Berlina
13
Opel Rekord E 2,0S Berlina
5
Opel Rekord E 2,0S Berlina
7
Opel Rekord E 2,0S Berlina
8
Opel Rekord E 2,0S Berlina
Opel Rekord E 2,0S Berlina
Opel Rekord E 2,0S Berlina
2
Opel Rekord E 2,0S Berlina
2
Opel Rekord E 2,0S Berlina
2
Opel Rekord E 2,0S Berlina
Opel Rekord E 2,0S Berlina
4
Opel Rekord E 2,0S Berlina
2
Opel Rekord E 2,0S Berlina
Effekt / Vridmoment
98 hk / 155 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2-liters CIH-Opel bensinmotor med INAT-Zenith förgasare med tillhörande fyrväxlad manuell växellåda samt original avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
72kW (98hk) vid 5200rpm
155Nm vid 3800rpm

0-100km/h: ca 14s
Toppfart ca 165km/h
Chassi
100% Original
Fälgar, däck och bromsar
Michelin Radialdäck 175/14" på original plåtfälg med tillhörande snobbring och navkapsel. Dessa däck satt på vid leveransen 1979 och är i mycket bra skick fortfarande!

Goodyear vinterdäck 14" på eftermarknads plåtfälgar, knappt använda och kommer ej användas mer då bilen inte kommer köras på vintern i min ägo.

Bromsar är original, det enda som har bytts i bromsväg är hjulcylindrarna i bak då de läckte ytterst lite.
Interiör / Inredning
Original Berlina inredning. Alltså en annorlunda ratt och vissa paneler i svart jämfört med en vanlig Rekord
Bilstereo och multimedia
Inget då bilen inte var utrustad med detta från fabrik
Exteriör / Styling
Berlina-paket som innehåller den röda lacken, tvåfärgade instrumentpanelen och de kromade listerna.
Framtidsplaner
Behålla i originalskick och putsa! Kommer inte bli någon form av omlackering osv, gamla bilar med små skavanker har sin charm i mina ögon. Visst är det roligt med en bil i helt perfekt skick, men man vill kunna köra med bilarna överallt utan att behöva gråta också.

Eventuellt laga de små lacksläppen & den ytterst lilla ytrosten som finns. Finns redan lackbättringar på bilen
Övrigt
Köptes ny på Bröderna Hanssons i Gävle 1979 av min fars ingifta farbror. Priset var då 49 tusen svenska kronor. Bilen skrevs över på hans fru (min fars faster) då han gick bort 1990. Då hon inte hade körkort blev bilen stående och har därför vart avställd sedan 1991-09-25 och senast godkända besiktning 1989-05-19 (I trafik och nybesiktigad i dagsläget). Många ville köpa bilen men det var inte till salu. Bilen stod orörd tills slutet av 2012 då den hamnade i min ägo.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades december 2012
Skapad
21 april 2013
Uppdaterad
22 maj 2015
Bamzefans andra bilar
Senast inloggade besökarna