Effekt / Vridmoment
225 hk / 289 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2JZ-GE NA-T
GT35-turbo
a/r 0.70 anti-surge
a/r .68
Stålomspunnen oljetillförselslang till turbon
Rostfritt extraktorgrenrör med T4-fläns samt v-band till wastegaten
Tial 38mm wastegate med screampipe
900x600 frontmonterad intercooler
2.5" tryckrör egenbyggt
3" downpipe med flexrör
3" de-cat med v-bandsanslutningar
3" rostfritt avgassystem efter katten
K&N sportluftfilter via 3" insugsrör
SARD Bränsletrycksregulator
Greddy Oljecatchtank
HKS SSQV4 dumpventil
10-raders oljekyl via sandwichadapter
Silikonslangar från do88
Automatlåda orginal, förutom extra tillkopplad 10-raders oljekyl till växellådsoljan.
Greddy Emanage Blue ECU
Effekt och prestanda (ingående)
Mer än orginal
Ska bänkas när tillfälle ges :)
Fälgar, däck och bromsar
17" svartlackade
Sportbelägg på bromsarna
Interiör / Inredning
Sjukt fräsch och hel innuti, nära inpå nyskick.
Kolfiberfolierade paneler
All belysning utbytt mot LED
Apexi Laddtrycksmätare
Apexi Oljetrycksmätare
Apexi Oljetempmätare
HKS Turbotimer
Bilstereo och multimedia
Dubbeldinstereo med touchskärm och andra högtalare i dörrarna.
Exteriör / Styling
Stora vingen
EvoG-klistermärken
Svartlackade insatser i framlamporna
Xenon 8000k i halvljuset
Framtidsplaner
Hoppas på att det håller :o)
Övrigt
Endast gått 7000 mil sen ny. Har all dokumentation sedan ny att styrka detta dessutom! :D
Går som bruksbil mars-oktober
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 mars 2012
Uppdaterad
17 september 2014