10 970 visningar (4 idag)
7 kommentarer
Effekt / Vridmoment
340 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
360cui V8 Small Block.
Högkomps kolvar.
Vassare kamaxel.
Portade och planade toppar.
Edelbrock insug.
Holley förgasare.
Headers.
2.5" dubbelt avgas.
727 Automat.
NP203 fördelningslåda.
Högkomps kolvar.
Vassare kamaxel.
Portade och planade toppar.
Edelbrock insug.
Holley förgasare.
Headers.
2.5" dubbelt avgas.
727 Automat.
NP203 fördelningslåda.
Effekt och prestanda (ingående)
Räcker gott och väl för att rensa däcken i skogen...
Chassi
Dana 60 bakaxel med helt nyinstallerad locker differential.
Dana 44 HD fram.
Bladfjädring runt om. Förstärkningsblad bak...
Dana 44 HD fram.
Bladfjädring runt om. Förstärkningsblad bak...
Fälgar, däck och bromsar
Original 16.5" plåtfälg, 8" breda.
Slitna, torra gamla militärdäck...
Slitna, torra gamla militärdäck...
Interiör / Inredning
Helsoffa i svart galon...
Annars VÄLDIGT spartanskt.
Annars VÄLDIGT spartanskt.
Bilstereo och multimedia
Va???
Exteriör / Styling
Camo målad...
Kofångare fram i 4mm stål...
Groteskt flakbåge i 3" stålrör + diverse påbyggnationer.
Kofångare fram i 4mm stål...
Groteskt flakbåge i 3" stålrör + diverse påbyggnationer.
Framtidsplaner
Renovera bromsar.
Hitta 16" fälgar i liknande originalstuk.
35" Volvo Valp däck.
Njuta av livet...
Hitta 16" fälgar i liknande originalstuk.
35" Volvo Valp däck.
Njuta av livet...
Övrigt
Äkta Nato bil med endast 1200miles (1920mil på 35år) på mätaren!!!
Gått på Nato flygplats i Frankfurt fram tills den importerades till Sverige 1990 tillsammans med ett syskon av en kille i Stockholm.
Den killen slet ur originalmotorn och byggde 360:n som sitter i idag.
Sedan såldes den till en kompis till honom som målade om den, körde med bilen i skogen ett par år och sedan ställde den på sin sjötomt i Saltsjöbo utanför Stockholm.
Efter 6år fick han ett ryck, körde en Jeep träff och insåg hur värdelöst det var med olåst diffrential i bakaxeln så en locker inhandlades och monterades, ytterligare två träffar kördes och sedan ställdes den igen.
Jag hade ute en annons på en TH400 automatlåda som gubben ringde på, han skulle ha den sen tog det lite tid innan jag rev ur lådan och hade tappat bort hans nummer.
Som tur var hittade jag det igen, ringde han och sa lådan var klar att skickas! Men sen började vi snacka lite bilar, TH400 lådan skulle han stoppa i en Jeep Wrangler -03 ihop med en Corvette LT1:a V8 och nyfiken som man var började man fråga mer, vad han hade kört innan osv. då kom denna W200:an på tal och dom var fräcka tyckte jag, "Köp den då" fick jag till svars! "Den står kvar här i trädgården..."
På den vägen är det, tre veckor senare fick han en automat låda och lite pengar av mig medan jag fick med mig en helt okej Dodge W200 Nato hem på släpet...
För mer info om Dodge M88x fordon läs här; http://olive-drab.com/od_mvg_cucv_dodge.php
Gått på Nato flygplats i Frankfurt fram tills den importerades till Sverige 1990 tillsammans med ett syskon av en kille i Stockholm.
Den killen slet ur originalmotorn och byggde 360:n som sitter i idag.
Sedan såldes den till en kompis till honom som målade om den, körde med bilen i skogen ett par år och sedan ställde den på sin sjötomt i Saltsjöbo utanför Stockholm.
Efter 6år fick han ett ryck, körde en Jeep träff och insåg hur värdelöst det var med olåst diffrential i bakaxeln så en locker inhandlades och monterades, ytterligare två träffar kördes och sedan ställdes den igen.
Jag hade ute en annons på en TH400 automatlåda som gubben ringde på, han skulle ha den sen tog det lite tid innan jag rev ur lådan och hade tappat bort hans nummer.
Som tur var hittade jag det igen, ringde han och sa lådan var klar att skickas! Men sen började vi snacka lite bilar, TH400 lådan skulle han stoppa i en Jeep Wrangler -03 ihop med en Corvette LT1:a V8 och nyfiken som man var började man fråga mer, vad han hade kört innan osv. då kom denna W200:an på tal och dom var fräcka tyckte jag, "Köp den då" fick jag till svars! "Den står kvar här i trädgården..."
På den vägen är det, tre veckor senare fick han en automat låda och lite pengar av mig medan jag fick med mig en helt okej Dodge W200 Nato hem på släpet...
För mer info om Dodge M88x fordon läs här; http://olive-drab.com/od_mvg_cucv_dodge.php
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 juni 2013 och skrotades 29 december 2022
Skapad
11 juli 2013
Uppdaterad
6 januari 2023
