Effekt / Vridmoment
170 hk / 245 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Standard M52B23(B25), 2,5 liter rak sexa.
Standard Getrag 5-växlad.
Avgassystem från en 328, lite skönare ljudupplevelse.
Effekt och prestanda (ingående)
170 hk, 245 nm.
Öppet sportluftfilter, för säkert 50 hästar till, shit jag svär.
Chassi
BC-Racing coilovers, BR RH(coilover bak).
Hardrace Camber-stag.
Standard krängare och bussningar tills vidare, förutom bakre bärarmsbussningar fram som är av M3-modell(excentriska) i polyuretan.
Får se hur lågt man kan komma med breda 17", är dock lite struligt med ordinarie bärarmar bak och dess toe-justering..
Fälgar, däck och bromsar
AC Schnitzer 17x9/17x10 ET6/19, skall renoveras i sinom tid.
Interiör / Inredning
Sportstolar, digitala klimatanläggningen, original typ.
Bilstereo och multimedia
Inget upphetsande här, en gammal Pioneer huvudenhet och original högtalare.
Exteriör / Styling
M3-front, M-sidolister samt oneblock-lyktor med CCFL-ringar och kolfiberögonlock fram och smoke-bling-baklyktor. Skall leta reda på originallyktor runtom!
Framtidsplaner
Slå ner den så hårt och djupt att varje gruskorn på vägen blir som Mount Everest! :D
Eller.. bygga busig busbilsbusbil av. Typ.
Felony Form-overfenders beställda!
Övrigt
Medlem i Static Vikings =)
Supportar DDESIGN!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 juni 2013 och såldes 26 oktober 2014
Uppdaterad
17 januari 2015