Avbryt

Ford Mustang HT (1965)

Hexagon

1 753 visningar (1 idag)

1 kommentar

3.585/5 (3 röster)

Lägg till favorit

Växellänkaget fick för sig att lossna, ...

Nytt mätarhus, ratt m.m. 6/4 2013

Gängning pågår! 13/6 2013

Effekt / Vridmoment

? hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Original 289 med diverse modifikationer:

Kam: Comp Cams Extreme Energy XE268H #31-242-3
Lyftare: Comp Cams Extreme Energy #832-16
Kamdrivning: Comp Cams #3220
Insug: Weiand 2P 180 (Dual Plane)
Förgasare: Holley 650CFM
Toppar: Original C5AE, hemportade och konverterade till skruvade vipparmsbultar, Crane Cams ventilfjädrar, Comp Cams Magnum rullvippor, Ministarter
Oljepump: Melling HV
Vattenpump: Flowkooler HV
MSD Tändbox, Accel fördelare och tändspole, Milodon överdimensionerat oljetråg, Mcleod sprängkåpa

Avgas, dubbelt 2,5" med H-pipe
Växellåda original manuell 4 vxl med Hurst shifter
Ford 9" eftermonterad bakaxel

Effekt och prestanda (ingående)

Ej angivet.

Chassi

Några förstärkningar i bakvagnen, i övrigt är det originalgung som gäller

Fälgar, däck och bromsar

Original trumbromsar både fram och bak

Interiör / Inredning

Ny svart pony-inredning 2012, grant-ratt, hurst spak, blå och vit led i instrumenteringen. Mysplyschmattor med mustanglogga. Extra mätare; oljetemp, vattentemp, varv, oljetryck.

Bilstereo och multimedia

GAS Huvudenhet med 2st 5,25" fram och 2st 6x9" bak, SoundMagus DSP-förstärkare.

Exteriör / Styling

Borttagna stötfångarhorn och kromlister på sidorna.

Framtidsplaner

GT läpp bak
3" öppet rostfritt
Shelby stripes

Övrigt

Grönmetallic från fabrik.

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 8 februari 2013

Skapad

9 juli 2013