8 929 visningar (2 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
5SFE block och vev 2.2L (camry -98)
3SGTE Topp (gen 2)
Mittmonterad 16v turbo radfyra
# specialtbyggt Grenrör
# Audi S2 Wastegate
# Screampipe
# Celica Gti St165 Insug
# Toppmatade 1000cc spridare
# Smidda Wiseco kolvar (custom för 5s/3s)
# ATS custom MLS toppackning
# ASC H-Profil stakar för 5s vev
# HKS 264 Kammar
# HKS Ställbara Kamdrev
# Gen 2 Topp
# Borttagen TVIS
# Ferrea Comptetion Plus ventiler (1mm oversize)
# supertech ventiltätningar
# Eagel ventilfjädrar
# Dubbla AN12 vevhusvent till catchtank
# Garrett GT3071R
# Gen 3 Oljepump
# Gen 3 Oljetråg
# Gen 3 Oljepickup
# Gen 3 Skvalpskydd
# Alla lager bytta och arp bultat
# Apexi Power Fc
# 3 Bars Mapsensor
# Aeromotive BTR
# MSD 6A Tändförstärkare
# MSD Blaster 2 tändspole
# MSD tändkablar
# Gen 3 JDM växellåda
# CRW Drivknutar
# 3" Pipedreams downpipe utan katalysator
# 3" Japspeed avgas
# Solida främre och bakre motorfästen
# luftkyld ic i bagaget.
# 2st 10" Sugande kylfläktar under motorluckan.
# 2st 12" Tryckande kylfläktar på ICn
3SGTE Topp (gen 2)
Mittmonterad 16v turbo radfyra
# specialtbyggt Grenrör
# Audi S2 Wastegate
# Screampipe
# Celica Gti St165 Insug
# Toppmatade 1000cc spridare
# Smidda Wiseco kolvar (custom för 5s/3s)
# ATS custom MLS toppackning
# ASC H-Profil stakar för 5s vev
# HKS 264 Kammar
# HKS Ställbara Kamdrev
# Gen 2 Topp
# Borttagen TVIS
# Ferrea Comptetion Plus ventiler (1mm oversize)
# supertech ventiltätningar
# Eagel ventilfjädrar
# Dubbla AN12 vevhusvent till catchtank
# Garrett GT3071R
# Gen 3 Oljepump
# Gen 3 Oljetråg
# Gen 3 Oljepickup
# Gen 3 Skvalpskydd
# Alla lager bytta och arp bultat
# Apexi Power Fc
# 3 Bars Mapsensor
# Aeromotive BTR
# MSD 6A Tändförstärkare
# MSD Blaster 2 tändspole
# MSD tändkablar
# Gen 3 JDM växellåda
# CRW Drivknutar
# 3" Pipedreams downpipe utan katalysator
# 3" Japspeed avgas
# Solida främre och bakre motorfästen
# luftkyld ic i bagaget.
# 2st 10" Sugande kylfläktar under motorluckan.
# 2st 12" Tryckande kylfläktar på ICn
Effekt och prestanda (ingående)
# uppskattat ca 400hk
Chassi
# H&R fjädrar
# Hårdare bussningar i bakvagn
# Hårdare bussningar i bakvagn
Fälgar, däck och bromsar
# Fram Rota Gtr 18x8.5 ET30. hålborrade skivor med greenstuff belägg
# Rota Gtr-D 18x10 ET35. orginal skivor med greenstuff belägg
# Stålomspunna slangar runt om
# Linelock
# Rota Gtr-D 18x10 ET35. orginal skivor med greenstuff belägg
# Stålomspunna slangar runt om
# Linelock
Interiör / Inredning
# Cobra "Imola II" förarstol och orginal passagerarstol
# OMP ratt
# 3 st Swoosh 60mm mätare på ibrädan (Laddtryck, Oljetryck, Oljetemp)
# Innovate bredbandslambda
# Apexi fjärrkontroll
# Vippor för fläktar och linelock
# Fullbur
# OMP ratt
# 3 st Swoosh 60mm mätare på ibrädan (Laddtryck, Oljetryck, Oljetemp)
# Innovate bredbandslambda
# Apexi fjärrkontroll
# Vippor för fläktar och linelock
# Fullbur
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
# denna kategorin gör väl inte så bilen går så mycket fortare va?
# Vita blinkers/p-ljus fram och lite annat småkrafs
# Vita blinkers/p-ljus fram och lite annat småkrafs
Framtidsplaner
# likadana stolar
# Mappas om på rullar
# Coilovers
# Annat insug
# Nytt styrsystem
# Strörre turbo och spridare
# Annan soppa pump
# hjulinställning
# Mappas om på rullar
# Coilovers
# Annat insug
# Nytt styrsystem
# Strörre turbo och spridare
# Annan soppa pump
# hjulinställning
Övrigt
# Tack till Daniel Nyman som byggt bilen från början, väldigt välbyggd bil!! Hade var väldigt kul om det hade blivit lika mycket fart i den igen någon gång. fast inte bara rakt fram utan både på tvären och bana!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 oktober 2013
Skapad
12 november 2013
Uppdaterad
20 augusti 2016
