BMW Z4M Coupé E86 (2007)


36 642 visningar (1 idag)


BMW Z4M Coupé E86
BMW Z4M Coupé E86
4
BMW Z4M Coupé E86
15
BMW Z4M Coupé E86
2
BMW Z4M Coupé E86
BMW Z4M Coupé E86
4
BMW Z4M Coupé E86
BMW Z4M Coupé E86
4
BMW Z4M Coupé E86
3
BMW Z4M Coupé E86
5
BMW Z4M Coupé E86
BMW Z4M Coupé E86
BMW Z4M Coupé E86
Effekt / Vridmoment
343 hk / 365 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Rak 6:a, S54B32, 3246 cm3
Borrning/Slag: 87/91 mm
Kompression: 11,50:1
-->Uppgraderingar:
Motorkuddar: Vibra Technic. Fast Road.
Bultar till motorfästen: Bmw Motorsport 10.9.
Insug: RPi. Ram air induction scoop. (Orginal luftfilter).

Växellåda: 6 växlar, ZF, GS6-37BZ/DZ-TJEE.
-->Uppgraderingar:
Bussningar: Rogue Engineering, Neoprene.
CDV-delete.

Bakaxel: Variabel mekanisk M-differential, slutvävel 3,62:1.

Motorstyrning: Siemens MSS70 (64 million CPS)

Avgassystem till vardags: Orginal, rostfritt med polerade slutburkar. Vikt: 26 kg. 74 dB
Avgassystem #2: Race Precision, RPi GT. Vikt: 6,8 kg. 95 dB. En ökning med 10 dB uppfattas som en dubblering av ljudnivån! :']

Övriga spec:
Tankvolym bränsle: 55 L
Tankvolym spolarvätska: 5 L
Motorolja: 5,5 L
Växellådsolja: 1,8 L
Diff: 1,1 L
Bromsvätska: 1,0 L
Kylvätska: 10,7 L
Baklucka: ca 0,2 L

Startbatteri: Varta Silver Dynamic, E39, AGM, 70Ah, CCA 760A, 19kg
Effekt och prestanda (ingående)
343 hk vid 7900 rpm (106 hk/l)
365 Nm vid 4900 rpm
330 Nm vid 3000 rpm
315 Nm vid 2500 rpm

0-100 km/h: 5,0 sek
0-160 km/h : 11,2 sek
0-200 km/h : 16,5 sek
0-402 m: 13,2 sek (174 km/h)
100-0: 34 m
Toppfart 5:e växeln: 270 km/h
Toppfart 6:e växeln: 250 km/h (spärrad hastighet)

Top Gear Power Lap: 01:26.0 (roadster)

Kolvhastighet: 24,2 m/s vid 8000 varv/min
Chassi
Standard med optimerad hjulinställning för mer neutral balans.
Camber fram: -2,11
Camber bak: -1,84
Total toe fram: 0,10
Total toe bak: 0,32

-->Uppgraderingar:
Vorshlag RTAB limiters.
KW V3 coilovers.
Ställbara topplagringar från Ground Control.

Eibach Pro fjädrar. F: -15 mm, B: -10 mm till salu eventuellt...

Specifikationer:
Längd: 4113 mm
Bredd: 1781 mm
Höjd: 1287 mm
Axelavstånd: 2497 mm
Spårvidd fram: 1486 mm
Spårvid bak: 1516 mm
Markfrigång: 128 mm
Tjänstevikt: 1495 kg (4,3 kg/hk)
Maxlast: 265 kg (aka 33 flak öl)
Bagagevolym: 300 L

Styrväxel utväxling: 12.8:1
Hydraulisk styrning.

Vridstyvhet chassie: 32000 Nm/°
Står sig väldigt bra i jämförelse med några andra sportbilar:
9100 Nm/° -Corvette C5
10900 Nm/° -BMW E36 M3
11000 Nm/° -Lotus Elise 111s
14455 Nm/° -Ferrari 360
23000 Nm/° -BMW E30 M3
23000 Nm/° -Lamborghini Gallardo
27000 Nm/° -Pagani Zonda F
27000 Nm/° -Porsche 911 Turbo 996
35000 Nm/° -Lamborghini Aventador (CF-monocoque)

Viktfördelning: Fram 50,2%, bak 49,8%
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar orginal: Bmw Style 224, M double spoke.
Fram: 18x8 Et 42 Vikt: 12,1 kg
Bak: 18x9 Et 30 Vikt: 13,6 kg
Däck: Michelin PS 2
Fram: 225x45 ZR18 Vikt: 10,0 kg
Bak: 255x40 ZR18 Vikt: 11,3 kg

-->Uppgraderingar:
Fälgar lättvikt: Apex Arc-8, Anthracite
Fram: 18x8,5 Et 38 Vikt: 8,3 kg
Bak: 18x10 Et 25 Vikt: 9,0 kg
Däck: Michelin Cup 2
Fram: 235x40 ZR18 Vikt: 9,5 kg
Bak: 265x35 ZR18 Vikt: 11,3 kg
Pinnbultar från Apex, 75 mm helsvarta.

Bromsar: Borrade ventilerade 2-delade compound-skivor med flytande ok.
Fram: 345x28 mm
Bak: 328x28 mm

CBC -Cornering brake control
DBC -Dynamic brake control
DSC+ -Dynamic stability control (MK60 module)
EBD -Electronic braking distribution
ASC -Automatic stability control
ABS -Antilock braking system
BFC -Brake fade compensation
BDS -Brake drying system
BFD -Brake force display
HSA -Hill start assistant
Interiör / Inredning
Allt är svart...

Stolsklädsel Svart Walknappa (LSSW).
Beklädnad instrumentpanel och mittkonsol: Carbon leather svart (S4MYA).
Stolsjustering elektrisk med minne (S459A).
Stöldskyddsanläggning (S302A)
Cruise control (S540A)
Mulifunktionsratt (S249A)
Innertak anthracite (S4AAA)
Förvaringspaket (S493A)
Automatiskt avbländande backspeglar (S431)
Isofix (!) (S470A)
Kryddhylla
mm.
Bilstereo och multimedia
Hifi-system Professional DSP, 10 speaker Carver system (S677A)
Navigationssystem Professional, 16:9 flip screen. (S609A) Fw V32
Bluetooth Interface + snap-in för mobil i mittkonsol (S644A)

-->Uppgraderingar:
Aux-ingång -Bavauto, dolt montage i askkopp.
Kort antenn -Bimmian, Micro 4" svarteloxerad aluminium.
Exteriör / Styling
Silvergrå metallic (A08)
Solskyddsglas (S420A)
Ytterbackspeglar fällbara elektr. (S313A)
PDC (S508A)
Regnsensor (S521A)
Bi-xenon (S522A)
Mud-flaps (!)
Fågelbad

Lime Prime
Red Mist
Light Fantastic from the Dodo
Framtidsplaner
Behålla allt original i kombination med några små tweaks här och där.
Som en spetsad grogg.
Alla uppgraderingar är fullt återställbara och alla orginaldelar sparas.
Övrigt
Z4 M tillverkades i Spartanburg, North Carolina USA, mellan åren 2006-2008. 4275 som coupé (E86) och 5070 cabriolet (E85). Dessa utfördes i några olika versioner och av den EU-specifika vänsterstyrda coupé-versionen DU91 byggdes 1714 exemplar. Av dessa blev Sverige tilldelad endast 38 stycken.
Motor och drivlina tillverkades i Tyskland och parades ihop med karosseriet i USA.

Detta exemplar lämnade fabriken efter slutkontroll 20060926 och sattes i trafik i Sverige första gången 20061114.
Jag köpte bilen 20080711 som BMW Premium Selection med 1500 mil på mätaren och är brukare nummer två.

Nypris: 662800 kr



Ställdes ut på Falsterbo Skanör Gran Turismo Show 2018.

Vinnare i klassen ”Bästa Coupé” på BMW CS Sommarträff på Ring Knutstorp 2018.
Vinnare i klassen "Bästa Z" på BMWCS/SC årliga klubbträff på Ring Knutstorp 2013. Kul då den optiskt var helt original. :)

Tilldelad den mytomspunna utmärkelsen "Extra fint skick" hos Bilprovningen i Malmö 2017.

Diverse artiklar och tester:
"The Z4 M Coupe is the epitome of a race car built for the road rather than a road car built into a race car." Citat från M Driver Magazine, Larry K.

The Speed Addiction -"Z4 M Coupe Review *BMW's Forgotten Driver’s Car" (2019)
https://youtu.be/eAmbHIijKAs

Everyday Driver -BMW Z4M Coupe - Forgotten Gem (2019)
https://www.youtube.com/embed/Ix2zFVInk … 0&fs=1

It’s Joel testkör och kan inte hålla tillbaka känslorna :)
https://youtu.be/bKuWml1IzQo

TheSmokingTire, test av en lätt moddad Z4M : https://www.youtube.com/watch?v=CiS_OMGShdY

The Drive -"Bästa 10 år gamla sportbilen"
http://www.thedrive.com/video/8603/what … ou-can-buy

http://www.bimmerfile.com/2008/01/25/bi … 4-m-coupe/

http://www.evo.co.uk/tvr/tuscan/14195/b … rikes-back

https://www.youtube.com/watch?v=V359S6Hae3U

https://youtu.be/JqOv29FxyBA

http://www.streetfire.net/video/010-bes … 735077.htm Här får konkurrenterna skåda baklysen! :)

http://www.playboyenterprises.com/home/ … uFlag=news Utsedd till Årets bil 2007 av Playboy Magazine.

Foton tagna med Canon EOS 600D och Iphone 4S/5S/8/11.

Servicehistoria
2006-11-14 Leveranskontroll 0 mil Paulssons Bil

2006-11-22 Inkörningskontroll 174 mil Paulssons Bil

2008-08-27 Motoroljeservice 1885 mil Förenade Bil AB
Bromsvätska *2 år
Tillval: Byte olja i växellåda och diff

2009-07-01 Oljeservice 2833 mil Autopartner Kristianstad

2010-08-12 Inspektion 1 3908 mil Förenade Bil AB
Bromsvätska *2 år

2011-10-25 Oljeservice 4590 mil
Förenade Bil AB

2012-10-20 Oljeservice 4924 mil DIY
Bromsvätska *2 år Förenade Bil AB

2013-10-21 Motoroljeservice 5449 mil Förenade Bil AB
Tillval: Byte olja i växellåda och diff

2014-10-24 Oljeservice 5802 mil DIY
Bromsvätska *2 år Förenade Bil AB

2015-10-26 Motoroljeservice 6152 mil Förenade Bil AB
Tillval: Byte kylarvätska

2016-10-24 Inspektion 2 6431 mil Förenade Bil AB
Bromsvätska *2 år
Tillval: Kontr vanospump + kamdrev

2017-10-26 Oljeservice 6654 mil DIY

2018-10-12 Oljeservice 6862 mil Förenade Bil AB
Bromsvätska *2 år

2020-05-20 Oljeservice 7038 mil DIY

2020-10-16 Oljeservice 7200 mil Förenade Bil AB
Bromsvätska *2 år

2021-10-25 Oljeservice 7458 mil DIY

2022-09-23 Inspektion 1 7632 mil Förenade Bil AB
Bromsvätska *2 år
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 juli 2008
Skapad
21 december 2013
Uppdaterad
4 juni 2023
Senast inloggade besökarna