5 575 visningar (1 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
600 hk / 700 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: GM LS7 427 cui 7,0L V8
Aluminium block och toppar, CNC-portade toppar planade 0.5mm (kompression 11:5) samt nya brons styrningar och titan-ventiler (insug), Sodiumfyllda avgasventiler, Torrsump, Varvtal 7000rpm, Smidda titanstakar, Smidda alukolvar, smidd vev, Höglyftande kam, CompCam Trunion-lager, lättat alu-svänghjul. Lingenfelter ventilfjädrar, separata oljekylare för motor, diff, styrservo och växellåda m.m.
Växellåda: Tremec T56 (Manuell, 6 växlad)
Koppling: Katech LS9X ZR1 Clutch Kit (Dubbelkoppling)
Avgassystem: Dubbelt 3" system med Headers+Racekattar samt modifierade original slutdämpare. Slutdämparna har spjäll vid utblåsen som gör att jag kan välja mellan "tyst" körning eller "raka rör" via en knapp i kupén.
Aluminium block och toppar, CNC-portade toppar planade 0.5mm (kompression 11:5) samt nya brons styrningar och titan-ventiler (insug), Sodiumfyllda avgasventiler, Torrsump, Varvtal 7000rpm, Smidda titanstakar, Smidda alukolvar, smidd vev, Höglyftande kam, CompCam Trunion-lager, lättat alu-svänghjul. Lingenfelter ventilfjädrar, separata oljekylare för motor, diff, styrservo och växellåda m.m.
Växellåda: Tremec T56 (Manuell, 6 växlad)
Koppling: Katech LS9X ZR1 Clutch Kit (Dubbelkoppling)
Avgassystem: Dubbelt 3" system med Headers+Racekattar samt modifierade original slutdämpare. Slutdämparna har spjäll vid utblåsen som gör att jag kan välja mellan "tyst" körning eller "raka rör" via en knapp i kupén.
Effekt och prestanda (ingående)
ca 600hk @ 6200rpm
ca 700Nm @ 4800rpm
0-100 (km/h) = ca 3,5 sek
0-160-0 (km/h) = ca 13,5 sek
Siffror med en helt original bil:
0-402m @ 11,04 sek / 200,9 km/h
0-1000m @ 21,65 sek / 257,7 km/h
Toppfart = 320 km/h
ca 700Nm @ 4800rpm
0-100 (km/h) = ca 3,5 sek
0-160-0 (km/h) = ca 13,5 sek
Siffror med en helt original bil:
0-402m @ 11,04 sek / 200,9 km/h
0-1000m @ 21,65 sek / 257,7 km/h
Toppfart = 320 km/h
Chassi
Bilen är uppbyggd på ett aluminiumchassi, många komponenter i framvagn och bakvagn är magnesium. Dubbla triangeltvärlänkar, tvärliggande glasfiberbladfjädrar, krängningshämmare fram och bak.
Fram och bakskärmar är gjorda i kolfiber, golvet är gjort av kolfiberklätt lättvikts balsaträ. Fram och bakspoiler gjorda av glasfiber. Takpanelen och motorvaggan är gjord av magnesium.
Tjänstevikten är ca 1488 kg.
Fram och bakskärmar är gjorda i kolfiber, golvet är gjort av kolfiberklätt lättvikts balsaträ. Fram och bakspoiler gjorda av glasfiber. Takpanelen och motorvaggan är gjord av magnesium.
Tjänstevikten är ca 1488 kg.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar: Fram är sexkolvs monoblock ok och bak är fyrkolvs monoblock.
Varje kolv har en egen bromskloss. Framskivorna är 355mm och bakskivorna är 340mm. Skivorna är ventilerade och kryssborrade. Alla bromsar runt om har även luftkylning via kanaler på sidan och vid framspoilern.
Fälgar: Fram 18x9,5" och Bak är 19x12" (Original Five-spoke Z06 Alu-fälgar)
Fälgarna är pulverlackerade svarta (halvblank)
Däck: Fram Michelin Pilot Super Sport 275/35ZR-18, Bak Michelin Pilot Super Sport 325/30ZR-19. Varje hjul har däcktryckssensorer.
Varje kolv har en egen bromskloss. Framskivorna är 355mm och bakskivorna är 340mm. Skivorna är ventilerade och kryssborrade. Alla bromsar runt om har även luftkylning via kanaler på sidan och vid framspoilern.
Fälgar: Fram 18x9,5" och Bak är 19x12" (Original Five-spoke Z06 Alu-fälgar)
Fälgarna är pulverlackerade svarta (halvblank)
Däck: Fram Michelin Pilot Super Sport 275/35ZR-18, Bak Michelin Pilot Super Sport 325/30ZR-19. Varje hjul har däcktryckssensorer.
Interiör / Inredning
Tvåsitsig coupé med sportstolar i svart skin. Inredningen i övrigt är svart och mörkgrått. Mycket läder. Förarstolen är elektriskt justerbar i alla lägen, likaså ratten. Det går att förprogrammera ratt och stolsinställningar för 2st förare via knapptryckning. Head-up display som visar hastighet, varvtal, G-kraft och diverse olika varningssymboler m.m.
Bilstereo och multimedia
Ljudsystemet är ett Bose-system (Original Z06) med en huvudenhet med navigation. 9 högtalare.
Exteriör / Styling
Victoryvinge lackad svart, Något sänkt, Taket wrappat i kolfiber-look, Mörktonade lyktor (förutom strålkastarna). I övrigt original.
Framtidsplaner
Coilovers, kraftigare krängningshämmare, nya fälgar, A&A kompressorkit, Alu-kylare, annan utväxling på diffen, helfoliering/lack i någon trevlig kulör, annat mediasystem inkl. högtalare m.m.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 april 2013 och såldes 29 juni 2014
Skapad
16 april 2014
Uppdaterad
1 juli 2014
