Nissan Skyline R33 Gts-T (1994)


13 431 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
440 hk / 580 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
RB25DET
Apexi Power FC
Greddy Profec Spec B laddstyrning
Röda tändspolar
550cc Jecs spridare
TD06-20G snurra
Turbosmart CompGate 40mm wastegate
Z32 LMM
Blitz FMIC
52mm alu kyl
Mocal termostat och 13raders oljekyl
Öppen dubbelkolvig Forge dump
Malpassi BTR
Walbro GSS341 pump
Öppet filter
5vxl manuell
Spec Steg 3 koppling
3" downpipe
3" decat
3,5" efter cat som övergår till 4" med Japs (Torque Cat Back)
Effekt och prestanda (ingående)
280hk och 361nm på hjulen @ ca 0,85bar (2015)

314hk och 401nm på hjulen @ ca 0,95bar (2016)
Behöver ommappning då vi fick problem med bränsletrycket, varken laddtryck eller tändning vart i stortsett inte justerat.

375hk och 495nm på hjulen @ 1,7 bar
(2017)
Chassi
Fjäderbenstag fram
Bc coilovers
30mm krängare fram
Breddade bärarmar
Driftworks nav
Japspeed superlock castorstag
Ställbara camberstag
Tein styrstag
Driftworks hicas total delete
TorQue camberstag bak
Alu bussningar i subframe och diff
Polyruthan i resten
23mm krängare bak
Svetsad diff
Fälgar, däck och bromsar
Japanracing 3 fälgar i Gun metal grå
Fram: 18x8 ET 2
205/40
Bak: 18x10 ET 20
225/40

Stålomspunna bromsslangar

Diverse 16" - 17" för lek
Interiör / Inredning
Grip Royal ratt i trä
"Dildo" shifter
"Drift button"
Bimarco Futura Förarstol
Bilstereo och multimedia
JVC KD-R851BT
2st Element by U-Dimension 6,5 kit system fram
Rainbow 10" bas
Dessa drivs av ett DLS XM40 slutsteg
Exteriör / Styling
Xenon 55w 6000k helljus
Dioder vid regplåt
Orange position ljus
Slät lucka
Dekaler
Framtidsplaner
Omlackning / Foliering
Hydraulisk handbroms / bättre backar
Mer effekt

Fixa till lite små detaljer här och där.
Listan fylls på
Övrigt
Ska bli en rolig bil att pröva.
Även den första högerstyrda bilen jag ägt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 juni 2014 och såldes 2 september 2017
Skapad
24 juni 2014
Uppdaterad
3 september 2017
JimmyAnderssons andra bilar
Senast inloggade besökarna