4 928 visningar (1 idag)
5 kommentarer
Effekt / Vridmoment
533 hk / 452 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B5234T, förstärkt med H-profil.
SMP 1260cc@3bar.
PTFE stålomspunnet, AN8, walbro pump in tank.
ZF 6 vxl, -765 med 6-puck, original svänghjul lättat 1kg.
Torsen diff.
Holset HX40, extraktor, 50mm wastegate.
3" Rostfritt hela vägen, utan kat.
Plenum i alu.
3" Trycksystem, alu laddluftkyl.
MaxxECU.
E85 och 1.7bar.
m.m.
SMP 1260cc@3bar.
PTFE stålomspunnet, AN8, walbro pump in tank.
ZF 6 vxl, -765 med 6-puck, original svänghjul lättat 1kg.
Torsen diff.
Holset HX40, extraktor, 50mm wastegate.
3" Rostfritt hela vägen, utan kat.
Plenum i alu.
3" Trycksystem, alu laddluftkyl.
MaxxECU.
E85 och 1.7bar.
m.m.
Effekt och prestanda (ingående)
Bänkad till 464hk 575Nm på hjulen.
~533 motor-hk.
~533 motor-hk.
Chassi
Kapad sänkningssats bak, coilovers fram.
Fälgar, däck och bromsar
17x7" WTCC C30 Polestar fälgar, Conti Sportcontact3 245/40.
Original bromsar.
Original bromsar.
Interiör / Inredning
940 inredning.
Svart innertak.
OMP moccaratt med snap-off.
Sabeltoch fyrpunktsbälte.
Diverse mätare från autometer.
Svart innertak.
OMP moccaratt med snap-off.
Sabeltoch fyrpunktsbälte.
Diverse mätare från autometer.
Bilstereo och multimedia
Kenwood stereo, original högtalare.
Exteriör / Styling
Original vindavvisare.
Vita blinkers fram.
Vita blinkers fram.
Framtidsplaner
Mer effekt.
Övrigt
Byggd och reggad med T5 av mig själv.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 september 2012
Skapad
11 augusti 2014
Uppdaterad
31 mars 2015
