Mitsubishi Lancer Evolution 3 (1995)

Henka_

2 082 visningar (1 idag)

1 kommentar

3.566/5 (3 röster)

Lägg till favorit

När det byggdes nytt avgassystem

HAHA grejorna ska användas ;)

Dagens väder "Dålig sikt lokalt på vissa sjöar"

Effekt / Vridmoment

270 hk / 309 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

*4G63 Motor på två liter
*TDO5-16G6-7 turbo
*Wiseco Kolvar (skrotade)
*Eagle stakar
*Eagle vev
*ACL Lager
*ARP i hela maskin
*Lätt portad topp
*3mm lyftare
*Hårdare ventilfjädrar
*Apexi downpipe
*Exedy stage 1 Koppling (sopor)
*3" bössa hela vägen

Effekt och prestanda (ingående)

Är nog rätt nära standard

G-Tech mätningar kommer

Chassi

Cusco coilovers fram
KYB bak
Behövs nå nytt här framöver..

Fälgar, däck och bromsar

Volk Racing fälgar i 17"

Bromsar:
Fram, 4kolvs ok med slitsade skivor.
Bak, 2kolvs ok med standard skivor

Däck verkar alltid vara en bristvara på mina bilar..

Interiör / Inredning

Helt standard med en Depo Racing ladd/oljetryck och oljetemp-mätare och en Depo Racing varvräknare.

Bilstereo och multimedia

Gammal Kenwood stereo med nå GAS högtalare.

Exteriör / Styling

Nä inte direkt, Förbannat snygga original.

Framtidsplaner

Motorn står nu hos Custom Parts-Service i Edsbyn för en hel del kärlek.
Blocket borras och görs i ordning
Nya JE kolvar på ingång
Viktning och balansering på hela botten.
ARP i hela botten.
Vassare koppling eftersom den gamla Exedy kopplingen suckade lite när jag försökte göra ringar på fyran.
EMU Master från bästa Jocke på GZ.
Turbo från dåren på Ekerö
Sen tillkommer väl nå skit på vägen.

Övrigt

Står utan maskin just nu pga vevlagerras

Ägarförhållande

Bilen införskaffades oktober 2014

Skapad

20 oktober 2014

Uppdaterad

4 januari 2017