Motor, växellåda och avgassystem
vr6 12v er blevet boret og honet til en 3,0 stemplerne er fra wøssner med en kompression 11:1,men jeg har samlet den med en 0,64mm toppakning så den har en kompression på 12:1.Der er stålplejestænger i fra zrp,topstykket er portet og blevet lavet om til mekanisk løfter knasterne er 276 grades schrick cams,spjældhuse 40mm.Motor og topstykke er total nyrenoveret alt på motoren har jeg selv lavet