Volvo C70 "Autotech" (1997)

300 hk / ? Nm

19T-turbo, flowpreppad av Turboservice
Japan-grenrör från S60R
Programvara från Autotech, laddtryck runt 1.25 bar
Ferrita rostfritt 3" med 100-cellers racekat
Japsdämpare från Autotech
Polerade 19T-turbo, flowpreppad av Turboservice
Japan-grenrör från S60R
Programvara från Autotech, laddtryck runt 1.25 bar
Ferrita rostfritt 3" med 100-cellers racekat
Japsdämpare från Autotech
Polerade egentillverkade tryckrör med svetsad fläns för dumpen, polerad spridarkåpa, ventilkåpa osv.
HKS SSQV-dump
Dumplock från JB Raceparts
Tändstiftkåpa i kolfiber
Spjällhuskåpa i kolfiber
Powerflex-bussning i övre motorfästet
Bosch F5DPOR 0.6mm platina-stift
KN insatsfilter
Mekanisk laddtrycksstyrning(pysventil) från Autotech

Ca 300hk. Kommer bänka bilen såsmåning om för att få reda på effekten.

KN coilovers fram och bak.

Fälgar:
8x19" Flatout five
225/35/19 Maxxis

Svart halvskinn och mocka. Samt björkinlägg

Dolby surround med 11 högtalare samt en Pionerr AVH-8700bt

Klarglasbaklyktor från -04
V70n sidoblinkers
XC-grill
Kolfiberhuv från CarbonFibreFX
Specialbyggd front överdel avgjuten från orginalfronten, underdel är från Carbon Creations V-Speed-front(Vertex style) till Nissan 200SX S14.
Nooze 'SP Design' kolfiberspeglar, monterade på ombyggda mirrorplates till Volvo 850 från Realcar.
Spegelplattorna draperade i kolfiber för att matcha speglarna och huven.
BMW M3 E46-"vinge" på bakluckan
Bortmonterade strålkastartorkare, samt igen laggda hål för torkarna
Dörrhandtag utan låshål
Rensad från emblem
Lackade bromsok
Solfilm bak med 5% ljusgenomsläpp

Byta till större bromsar runt om samt bygga om bakrestötfångaren för att få bättre helhets intryck.

Fullutrustad..
Elman. skinn/mockastolar med tre minnen
Elglastacklucka
All el..
Stora stereon med Pro Logic Dolby Surround
Automatiskt avbländbar backspeg

Bilen införskaffades 24 april 2015 och såldes 20 juli 2020

10 maj 2015

11 september 2020