1 476 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-MOTOR-
2110cc Wasserboxer fd. Klass 4 (2150cc) rallycross-motor
Megasquirt 1v3 med ms-extra firmware , styr idag bränsle enbart med hjälp av vevtrigger.
1 5/8 Full merge extraktor / 2.5" Cobra motorcykel"ljuddämpare"
-VÄXELLÅDA-
Enkelgavlad IRS , 3.88 slutväxel , monterad i HD-Fästen samt logmech noskonsfäste
2110cc Wasserboxer fd. Klass 4 (2150cc) rallycross-motor
Megasquirt 1v3 med ms-extra firmware , styr idag bränsle enbart med hjälp av vevtrigger.
1 5/8 Full merge extraktor / 2.5" Cobra motorcykel"ljuddämpare"
-VÄXELLÅDA-
Enkelgavlad IRS , 3.88 slutväxel , monterad i HD-Fästen samt logmech noskonsfäste
Effekt och prestanda (ingående)
Inte tillräckligt men släpper med gaspådrag på 1:an & 2:an på torr asfalt.
Chassi
-FRAMVAGN-
Ombyggd till -74 framvagn med 2bultade fjäderben , spindlar samt bärarmar
Egenbyggda coilover fram med golf mk1 sportdämpare i
Uniball topplagring med justerbar camber
Egenframtagna bussningar i delrin med special-hylsor med smörj-fickor för linjäritet i fjädringsrörelser.
-BAKVAGN-
Porsche 944 torsionsfjädrar
Justerbara gasdämpare
Polyurethan bussningar
Egenbyggt justerbart "Cup-stag" för stabilisering av fjädringsrörelser samt motverkan av hjulhopp vid inspirerade starter
Ombyggd till -74 framvagn med 2bultade fjäderben , spindlar samt bärarmar
Egenbyggda coilover fram med golf mk1 sportdämpare i
Uniball topplagring med justerbar camber
Egenframtagna bussningar i delrin med special-hylsor med smörj-fickor för linjäritet i fjädringsrörelser.
-BAKVAGN-
Porsche 944 torsionsfjädrar
Justerbara gasdämpare
Polyurethan bussningar
Egenbyggt justerbart "Cup-stag" för stabilisering av fjädringsrörelser samt motverkan av hjulhopp vid inspirerade starter
Fälgar, däck och bromsar
-FRAMBROMSAR-
Original 1303 skivbromsar med renoverade ok samt ferodo belägg
25mm spacer för bultcirkelförändring från 4x130 till 4x108
-BAKBROMSAR-
Avsvarvade bromstrummor som nav med Mercedes w124 bromsskivor
Saab 900/9000 bromsok
Egenbyggda fästen för bromsoken
-DÄCK/FÄLG-
17" x 7.5" Plåtfälg med 4x108 bultcirkel från Peugeot 3008-2011
215/45-17 SKRÄPdäck ut däckhögen bakom verkstaden (skall uppgraderas till bättre så småningom)
Original 1303 skivbromsar med renoverade ok samt ferodo belägg
25mm spacer för bultcirkelförändring från 4x130 till 4x108
-BAKBROMSAR-
Avsvarvade bromstrummor som nav med Mercedes w124 bromsskivor
Saab 900/9000 bromsok
Egenbyggda fästen för bromsoken
-DÄCK/FÄLG-
17" x 7.5" Plåtfälg med 4x108 bultcirkel från Peugeot 3008-2011
215/45-17 SKRÄPdäck ut däckhögen bakom verkstaden (skall uppgraderas till bättre så småningom)
Interiör / Inredning
Så lite som möjligt .
Billig "sittastillstol"
Klassat bälte
Egenbyggd instrumentpanel med de viktigaste funktionerna endast.
Billig "sittastillstol"
Klassat bälte
Egenbyggd instrumentpanel med de viktigaste funktionerna endast.
Bilstereo och multimedia
Varvande motor och skrikande däck räcker.
Exteriör / Styling
6cm breddade skärmar i glasfiber runt om
Bakre sidorutor i lexan (även bakrutan samt rutor i dörrar skall bytas ut)
Hålborrad i plåtar osv för luftutsläpp
Igenlagt yttre tanklock , borttagna lister , backspegelfästen samt luftintag bakom bakre sidorutorna
Bakre sidorutor i lexan (även bakrutan samt rutor i dörrar skall bytas ut)
Hålborrad i plåtar osv för luftutsläpp
Igenlagt yttre tanklock , borttagna lister , backspegelfästen samt luftintag bakom bakre sidorutorna
Framtidsplaner
Montering av 091 busslåda med Quaife TB Diffrential
Td04hl-13t med 16t impeller , intercooler , 650cc flödesmatchade spridare med mera ligger och väntar på att monteras i vinter.
Td04hl-13t med 16t impeller , intercooler , 650cc flödesmatchade spridare med mera ligger och väntar på att monteras i vinter.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 augusti 2007
Skapad
2 juni 2015
Uppdaterad
2 juni 2015