Nissan 200sx S13 "BimmerPurple" (1992)


15 939 visningar (5 idag)


Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
1
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
6
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
2
Nissan 200sx S13
Nissan 200sx S13
4
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* Ska vara Renoverad, viktad och balanserad Ca18det för runt 1000-1300 mil sedan av någon tidigare ägare, inget jag kan styrka men går sjukt tyst och fint i maskin.
* Torque 55mm aluminium kylare
* 2x10" termostatstyrda elfläktar
* Rosa silliconkylarslangar (resten av slangarna blir rosa framöver)
* Dubbla avgaskammar (Ställd 1 kugg "fel" medsols på insugssidan)
* 2,5" tryckrör med silliconslang
* Frontmonterad Aluminium intercooler tillverkad av Cosworth
* TORQUE extraktorgrenrör (Nyplanat & nya packningar)
* Garrett T28bb turbo (Kullagrad)
* Justerbar h2m wastegate med grundtryck på 1 bar, laddar 1,3 bar nu
* 3" downpipe, dekat och avgassystem med dubbla 3" utblås
* Äkta Greddy type-S dumpventil
* Walbro 255L/H bränslepump
* 444cc GTR spridare (flödestestade, ultraljudstvättade, nya tätningar)
* Äkta Z32 luftmassemätare
* Turbopilot Steg 3 programvara (mappat för ovanstående och 98okt)
* BCPR7ES Tändstift (knackade till 0.70)
* Stor extern SETRAB oljekylare
* Steg 3 Koppling
* Shortshift
Effekt och prestanda (ingående)
Mer än original.
Chassi
* HKS coilovers, ställbara i höjd, hårdhet och camber
* Polyruthan och aluminium bussningar i hela chassiet
* Justerbara toe, traction och camberstag i bakvagnen
* GKtech styrstagsadaptrar för mer styrvinkel (15 grader extra)
* Diffbroms från S14
Fälgar, däck och bromsar
* 25mm H&R spacer runt om
* Två uppsättningar ROTA GTR 17x9" (8st fälgar)
* Ett gäng uppsättningar plåtisar och alufälgar till lek och bus.
Interiör / Inredning
* två stycken sportstolar med fast rygg (lowmount)
* Mocca ratt
* Nån sån där driftingknapp till handbromsen
* Laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
* Gammal Pioneer stereo med biltema högtalare dörrhögtalare
Exteriör / Styling
* Uras front
* Uras kjolar
* Uras bakstöt
* 20mm bredare plastskärmar fram
* 50mm bredare plastskärmar bak
* Rocketbunny vinge
* Lackad i bmw´s Mora Metallic (lila)
Framtidsplaner
Sladda och ha kul.
Övrigt
Trodde aldrig dagen skulle komma som jag skulle köpa en japanare, men jag måste säga att det känns ganska skönt att ha en "gatlaglig" busbil, och en S13 kändes som vettigaste altenativet om man vill åka besiktat i den prisklassen.


Tilläggas bör så inte alla tror det är en "showbil" att bilen är garagelackad (men endå med ett helt ok resultat som synes på bilderna)

Detta är en bil som ska användas, inte stå och bli putsad på (även om det också är trevligt en solig sommardag)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2015 och såldes juli 2016
Skapad
9 juni 2015
Uppdaterad
17 juli 2016
_Glenne_s andra bilar
Senast inloggade besökarna