1 797 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
340 hk / 440 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Botten:
Stress borrat block
Planslipad
Nya foder
Slipad vevaxel
Dito vevlager
Dito ramlager
Dito axiallager
Eagle stakar
Wiseco kolvar
Arp i hela botten
Toppen:
Greddy insugskam 256 duration, avgaskam 264 duration
Cometic stålpackning 1.3mm
ARP toppbultar
Drivlina:
RPS kopplingskit
Styrsystem:
Japtuning chip
Övrigt:
Stor oljekylare
Stor alu IC
Motorarbetet är gjort av Bäcks motorslip
Stress borrat block
Planslipad
Nya foder
Slipad vevaxel
Dito vevlager
Dito ramlager
Dito axiallager
Eagle stakar
Wiseco kolvar
Arp i hela botten
Toppen:
Greddy insugskam 256 duration, avgaskam 264 duration
Cometic stålpackning 1.3mm
ARP toppbultar
Drivlina:
RPS kopplingskit
Styrsystem:
Japtuning chip
Övrigt:
Stor oljekylare
Stor alu IC
Motorarbetet är gjort av Bäcks motorslip
Effekt och prestanda (ingående)
Ungefär 300whp just nu!
Chassi
D2 coilovers
Bakvagn renoverad blästrad och pulverlackad svart å vit
Alu bussningar i hela bakvagnen.
Ultra Racing 23mm krängningshammare bak.
Fjäderbenstag fram i kolfiber
Bakvagn renoverad blästrad och pulverlackad svart å vit
Alu bussningar i hela bakvagnen.
Ultra Racing 23mm krängningshammare bak.
Fjäderbenstag fram i kolfiber
Fälgar, däck och bromsar
Nya broms ok runt om även skivor och belägg från 3000gt
MAK 17" med 30mm spacer
MAK 17" med 30mm spacer
Interiör / Inredning
Standars dock lackad invängsigt =)
Greddy profec B spec II el.laddtrycksstyrning
Greddy profec B spec II el.laddtrycksstyrning
Bilstereo och multimedia
No way!
Exteriör / Styling
DRIFTING!!!!
Framtidsplaner
Trimma lite smått ;)
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 augusti 2015 och såldes 28 augusti 2015
Skapad
1 augusti 2015
Uppdaterad
28 augusti 2015
