18 101 visningar (1 idag)
179 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 390 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: V8 289 kubiktum 4,7 Liter
Edelbrock 600 förgasare med en K&N Stubstack på ett Edelbrock Performer insug.
UltraDyne Camshaft 266H, Pertronix Ignitor brytarlös tändning, FlameThrower Ignitor tändspole, Ignitor tändkablar, 4-raders kylare.
C4 automat med "Gil Younger" Shift-Kit
Fullängds Hedman Headers med keramisk beläggning och 3" collector. Dubbla Delta FlowMasters.
Edelbrock 600 förgasare med en K&N Stubstack på ett Edelbrock Performer insug.
UltraDyne Camshaft 266H, Pertronix Ignitor brytarlös tändning, FlameThrower Ignitor tändspole, Ignitor tändkablar, 4-raders kylare.
C4 automat med "Gil Younger" Shift-Kit
Fullängds Hedman Headers med keramisk beläggning och 3" collector. Dubbla Delta FlowMasters.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Muskelservo, sänkt, Traction Bars.
Fälgar, däck och bromsar
American Racing Torq-Thrust D 15"
Trummor runt om, ingen servo.
Trummor runt om, ingen servo.
Interiör / Inredning
Renoverad orginalinredning.
Bilstereo och multimedia
För modern radio, slutsteg och subwofer i skuffen tillsammans med nya mattor är installerade.
Exteriör / Styling
Wimbledon White med Guardsman Blue 'Le Mans' stripes.
Huv och grill från 66.
Shelby scoop.
Shelby Hood-pins.
Tri-Bar lampor.
Huv och grill från 66.
Shelby scoop.
Shelby Hood-pins.
Tri-Bar lampor.
Framtidsplaner
Såld.
Övrigt
Utställd på Elmia 2006.
Bilens blogg
Bilens blogg
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 juni 2006 och såldes 1 augusti 2009
Skapad
11 december 2006
Uppdaterad
25 juli 2010
