2 416 visningar (1 idag)
Effekt / Vridmoment
191 hk / 245 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M50B25 2,5 liter rak sexa från -92.
K&N open air filter.
S50B30 extraktorgrenrör.
Dubbelt 2,5" avgas med Apple Racing ljuddämpare.
Getrag 5-växlad låda (original).
K&N open air filter.
S50B30 extraktorgrenrör.
Dubbelt 2,5" avgas med Apple Racing ljuddämpare.
Getrag 5-växlad låda (original).
Effekt och prestanda (ingående)
Hyfsad ändå. Chassit blev tillslut mycket bra, den värsta E21-giftigheten bortbyggd.
Chassi
Koni justerbara dämpare.
Lesjöfors korta fjädrar. Låg!
Ombyggd bakvagn med justerbar camber.
25% diffbroms i 188-huset, 3.65:1.
Lesjöfors korta fjädrar. Låg!
Ombyggd bakvagn med justerbar camber.
25% diffbroms i 188-huset, 3.65:1.
Fälgar, däck och bromsar
15" MiM 7,5" fälgar.
Interiör / Inredning
Recaro tidstypiska skalstolar.
Sportratt.
Lucka.
Sportratt.
Lucka.
Bilstereo och multimedia
Nja...
Exteriör / Styling
Solidsvart
BBS kjolpaket.
Svarta njurar.
Svarta blinkers fram.
Svarta bakljus.
Drag.
BBS kjolpaket.
Svarta njurar.
Svarta blinkers fram.
Svarta bakljus.
Drag.
Framtidsplaner
Oklart. Vore oerhört läckert med en strokad M20, men... Älskar min E21 men har många andra projekt också, så jag kan tänka mej att sälja till entusiast.
Övrigt
Nysåld i Skellefteå, har gått häruppe sedan -82. Ej rostig.
Säljes endast till entusiast, utan motor och stolar.
Säljes endast till entusiast, utan motor och stolar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 mars 2002
Skapad
31 augusti 2015
Uppdaterad
31 augusti 2015
