Volkswagen Corrado G60 "16v Turbo" (1990)

208 hk / 272 Nm

Golf 3 GTi 16V motor som är turbokonverterad och ska bli riktigt pigg.

Std botten renoverad
2mm komp platta
Nya lyftare och ventiltätningar
Ställbara kamdrev
Enem z27 kamaxlar
Nya stift
Silikon kablar
Msd spole ms2 v3
Gjutet grenrör, t3/t4
Kina turbo
3 tum från turbon till slutdämparen.
Fet intercooler
Dubbla alu dumpar
Shortrunner insug
Precision 780cc spridare
Alu fuelrail
Aeromotive btr
Std soppa filter
Wallbro pump
Act koppling klarar 500nm

Lite av planerna på motorn är :

S2 Kolvar
S2 stakar eller annat som tål mer än original.
Portad topp
Planad topp
Större ventiler
Hårdare ventilfjädrar
Större turbo
Egenbyggt grenrör

Satsar på 400whp ungefär.

TA Technix coilovers


Planer :

Fjäderbensstag bak
Justerbara k-hämmare fram och bak
KW V2 coils
Osv

Standard änsålänge. Kommer ändras dock.

Planen är :

Rensat
Fullbur
OMP Sportstolar
OMP Ratt
6 Punkts bälten
Alu dörrsidor

Någon enkel blåtands stereo med 2st 5,25" högtalare bara för att ha något att lyssna på.

Tidigare var det ljudbygge i denna bil så kommer spara mycket vikt på att rensa ur allt det.

Standard med bra puts.
Fronten lite uppkapad för att få plats med stor IC
Valsade skärmar
Skärmblinkers ska bort
Rödtonade baklysen
Röktonade framlysen
Emblemlös grill ihopspacklad med ögonlock

Lite planer är :

Luftkanaler som ska leda luft till kylare/ic. Tar bort dimljus då
Splitters i fronten
Någon schysst läpp
Kolfiber bakom regskylten bak
Bortplockad torkare bak
Singeltorkare fram
Bilen ska så småningom lackas VW R blå eller Passat Alltrack orange.

16v Turbo som ska gå brutalt bra och ska ha riktigt bra puts.

Tack till alla som hjälper mig och kommer med idéer!

Bilen införskaffades augusti 2015

10 februari 2016

16 februari 2016