37 662 visningar (1 idag)
139 kommentarer
Effekt / Vridmoment
575 hk / 733 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Helrenoverad och balanserad m50b25.
Toppdeckat o-ringat och stress honat block.
VIPEC V44, 7bars mappsensor, och elektronisk laddtrycksstyrning
Vag tändspolar 115R
Race ventilfjädrar och CrMo retrainers.
dubbla insugskammar.
Race kamkedjor.
Holset hx40 17cm^2 hus 61mm in
Hks 60mm
Ic 600¤300¤75mm
1260cc spridare.
JE custom smidda kolvar 8,5 komp
Eagle smidda stakar med ARP bult
ARP topplocksbultar.
ARP ramlagerbult
sachs tryckplatta 618.
4 puckad sinterlamell.
dubbla 044 bränslepumpar.
An 8 kopplingar och stålomspunnen slang.
Turbocenter race bränslefilter.
Fuelcell 30l.
Avgasbandage på grenrör och downpipe
3,5" downpipe resten 3tums med 2 st rostfria dämpare.
motor & växellådskuddar i stål.
M3 e36 zf låda
330 e46 främre kardan ombyggd, e30 325 bakre, polyuretan fylld stödlager.
ny 324td kylare med 2 kylfläktar
sockerrörssprit i tanken (E85)
Toppdeckat o-ringat och stress honat block.
VIPEC V44, 7bars mappsensor, och elektronisk laddtrycksstyrning
Vag tändspolar 115R
Race ventilfjädrar och CrMo retrainers.
dubbla insugskammar.
Race kamkedjor.
Holset hx40 17cm^2 hus 61mm in
Hks 60mm
Ic 600¤300¤75mm
1260cc spridare.
JE custom smidda kolvar 8,5 komp
Eagle smidda stakar med ARP bult
ARP topplocksbultar.
ARP ramlagerbult
sachs tryckplatta 618.
4 puckad sinterlamell.
dubbla 044 bränslepumpar.
An 8 kopplingar och stålomspunnen slang.
Turbocenter race bränslefilter.
Fuelcell 30l.
Avgasbandage på grenrör och downpipe
3,5" downpipe resten 3tums med 2 st rostfria dämpare.
motor & växellådskuddar i stål.
M3 e36 zf låda
330 e46 främre kardan ombyggd, e30 325 bakre, polyuretan fylld stödlager.
ny 324td kylare med 2 kylfläktar
sockerrörssprit i tanken (E85)
Effekt och prestanda (ingående)
Nu 518rwhp 661nm på hjulen, och 1,8bar
575hk 733nm (motorn) med 11% drivline förlust
spridarna går på 70% så mer finns lite mer att hämta innan turbon e i botten
laddar inte mer för att jag använder orginal plast insug.
har 2 st vippströmbrytare.
grundladd 1bar 390whp
vippa 1 1,3bar 440whp
vipppa 2 1,8bar 518whp
1.71 60 fot.
10.44 sek
219,3 km/h
201m 6,81sek @ 171km/h
Bästa ET:10,44sek
Bästa 60fot:1,62sek
Bästa 201m 6,81sek
bästa 201m topspeed 173,3km/h
Bästa top speed 219,5km/h
575hk 733nm (motorn) med 11% drivline förlust
spridarna går på 70% så mer finns lite mer att hämta innan turbon e i botten
laddar inte mer för att jag använder orginal plast insug.
har 2 st vippströmbrytare.
grundladd 1bar 390whp
vippa 1 1,3bar 440whp
vipppa 2 1,8bar 518whp
1.71 60 fot.
10.44 sek
219,3 km/h
201m 6,81sek @ 171km/h
Bästa ET:10,44sek
Bästa 60fot:1,62sek
Bästa 201m 6,81sek
bästa 201m topspeed 173,3km/h
Bästa top speed 219,5km/h
Chassi
bilen är en 320 från början, men allt är nu bytt till 325.
lättad på all inredning.
millway bakre länkarmsbussning "exentrisk"
325 storalamelldiffen med m3 e36 innehåll 25% diffverkan 3,15 utväxling.
FK fjärdar & dämpare sänker 60/60mm .
polyuretanfyllda silentblock. alubussning till diffen.
fullt justerbar bakvagn camber/toe
lättad på all inredning.
millway bakre länkarmsbussning "exentrisk"
325 storalamelldiffen med m3 e36 innehåll 25% diffverkan 3,15 utväxling.
FK fjärdar & dämpare sänker 60/60mm .
polyuretanfyllda silentblock. alubussning till diffen.
fullt justerbar bakvagn camber/toe
Fälgar, däck och bromsar
e30 fjäderben med special hylsof för e36 hjullager "5bult"
bromsar från m3 e36 315*28mm
5butade nav balk med skivor
17" m3 e36 motorsportfälgar.
24,5/8,0-15 drag vid race
bromsar från m3 e36 315*28mm
5butade nav balk med skivor
17" m3 e36 motorsportfälgar.
24,5/8,0-15 drag vid race
Interiör / Inredning
2 cobra stolar
mätare R-silver
vatten temp
olje temp
oljetryck
avgastemp
laddtryck
alu dörrsidor
mätare R-silver
vatten temp
olje temp
oljetryck
avgastemp
laddtryck
alu dörrsidor
Bilstereo och multimedia
ylande bmw sexa med öppen wastegate
Exteriör / Styling
m-tech 1 front
m3 sido kjolar
m-tech 2 bakvinge
m3 sido kjolar
m-tech 2 bakvinge
Framtidsplaner
nu är jag riktigt sugen på att handla riktiga kammar och byta till en precision pt6265
ska prova åka lite bana om inte annat
ska prova åka lite bana om inte annat
Övrigt
Tack till Engsonsmotor och PPF
och alla andra som hjälpt till ni vet vilka ni är.
och alla andra som hjälpt till ni vet vilka ni är.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 oktober 2002 och såldes 29 maj 2011
Skapad
5 februari 2007
Uppdaterad
26 augusti 2013
