Volkswagen Golf GTI Edition (1995)

115 hk / 166 Nm

# Motor:
Volkswagen EA827 ADY, 1984 cm^3 rak fyrcylindrig bensinmotor, Enkel överliggande remdriven kamaxel, 8 ventiler
Oljekylare
Simos fyrpunktsinsprutning
NGK BUR6ET trippelelektrodtändstift
Mobil1 Rally Formula SAE 5W-50 helsyntetisk olja
Defa motorvärmare

# Växellåda:
Volkswagen 020 CHE, 5 växlar+back, manuell vajerstyrd koppling
Sachs koppling

# Avgassystem:
OEM grenrör, katalysator och mellanrör, eftermarknads mellandämpare och Sebring sportslutdämpare med dubbelt krommat utblås

# Effekt: 115 hk (85 kW) @ 5400 rpm
# Vridmoment: 166 Nm @ 3200 rpm
# 0-100 km/h: ca 10 s
# Toppfart: ca 200 km/h

# Typ 1H
# Pluschassi (grövre doningar än vanliga Golf), bultcirkel 5x100
# Raceland coilovers (steglöst ställbara i höjd) runt om
# 18 mm krängningshämmare fram
# Krängningshämmare i bakaxeln

# Sommarfälgar: Shaper Champ 16x9" ET26 tillverkade 1999 och oanvända (demoexemplar) när jag monterade dom 2009
# Vinterfälgar: OEM Speedline 15x6½"
# Spacers på bakaxeln (5mm/sida)

# Sommardäck: Nankang Sport NS-II 205/40 R16 fram, Linglong 215/40 R16 (för breda, men det blev en snabb akutlösning...)
# Vinterdäck: Encore4 Ekoturbo 195/50-15

#Bromsar:
280x22 mm skivor fram, ventilerade
226x10 mm skivor bak
ABS
DOT 4 bromsvätska

# Svart skinninredning tillsammans med den lyxigare instrumentbrädan och dörrsidorna
# Sportstolar, eluppvärmda, ställbara i höjdled
# Climatronic
# Airbag för förare och passagerare
# Svarta A-, B- och C-stolpar (Highline/Colour Concept OEM stil)
# Dectane krommade inre dörröppnare (mk3.5 OEM stil)
# Röd instrumentbelysning i alla reglage (mk3.5/mk4 look) förutom de båda LCD displayerna i mätarhuset
# Modellanpassade tygmattor
# 2 kg ABC pulversläckare i bakluckan
# Defa innerkontakt
# På vintern: Original plastmattor och Defa Termini 1350 W kupévärmare

# Huvudenhet: JVC KD-SC900R mp3-CD spelare/RDS radio med fjärrkontroll och mattsvart flipfront
# Förstärkare: Ultimate T2 2450 4-kanalsförstärkare med Caliber kablage för fram- och baksystem, Blaupunkt GTA 1350 monoförstärkare med Audiomaster kablage för subwoofer
# Framsystem: Peerless Definition D.6 2-vägs komponentkit fram med 6,5" mellanregister, 1" diskanter i instrumentbrädan, allt gömt bakom originalgaller, gömda delningsfilter med valbar diskantnivå
# Baksystem: DLS Classic 6x9" triaxialer i hatthyllan
# Subwoofer: Pioneer TS-W306 DVC 12", dubbla talspolar, i egenbyggd sluten låda på ca. 35 l

# OEM GTI bodykit (skärm- och tröskelbreddare i plast, vinge på bakluckan, grill med 2 ribbor i karossens färg och svart VW emblem, takantenn)
# Lack: Flashrot (LP3G)
# Svart vinyl på B-stolparna
# Valsade skärmkanter och urskurna skärmbreddare
# JOM stora frontläppen (OEM replica)
# Gråtonade sidoblinkers
# Hella OEM strålkastare, svartmålade inuti "Joey mod/smoked E-codes", 6000K 35W xenon i helljus
# Hella OEM 20 Jahre GTI svarta dimljus, svarta framblinkers och svarta reflexplattor
# Hella OEM svarta bakljus, omkopplade
# Bosch Aero torkarblad, nersänkta torkararmar
# Bromsoken guldlackade
# Ett par dekaler
# VW märket på bakluckan rödmålat, bakre Golf GTI emblemet mattsvart, GTI-Edition emblemen på sidolisterna mattsvarta
# Röd stripe på kofångarnas list (OEM på GTI 20 Jahre) samt på sidolisterna
# Gröntonade värmeskyddsglas

Nu när jag efter studierna börjat få en inkomst kommer Golfen efter lång och trogen tjänst att i något skede ersättas av något nyare, finare, snabbare...

Övrig utrustning:
# Centrallås med fönsteröppning/stängning
# Larm med immobilizer
# Färddator (MFA)
# Elfönsterhissar och elinställda/-uppvärmda speglar
# VCDS programvara på laptopen samt OBD-interface för att kommunicera med bilens styrsystem, kolla/radera felkoder och visa motordata i realtid på skärmen. Kan kommunicera med styrsystem för motor, ABS, Climatronic, immobilizer och airbags.

Inga stora mods på bilen, bara lite touch av OEM+/Euro/tyskt. 3 dörrars karossen med röd solid lack och svarta breddare, lister och detaljer visar på arvet från ur-GTIn och ger den klassiska GTI stilen.

Har i april 2013 varit i min ägo i 7 år som min första och enda bil.

Golfen har besökt Bug Run 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 och 2014 :)

Bilen införskaffades april 2006 och såldes 16 september 2014

3 juli 2007

17 september 2014