63 129 visningar (1 idag)
452 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ny motor: 2.6L
[X]B230FK
[X]Borrad och honad. 97mm
[X]Smidd Marinvev
[X]Smidda Wiseco kolvar. MotorNord.
[X]Smidda H-profil stakar. MotorNord
[X]Portad 16V topp (egen enkel portning).
[X]GLT kammar.
[X]12,9 insex bultar till toppen.
[X]GLT Insug (tillsvidare).
[X]Solida Tryckare. SPM
[X]Högflödes oljepump. SPM
[X]Nya lager. SPM
[X]Lätt svänghjul
[X]Sacsh mfx 184mm tryckplatta
[X]Tilton Lameller(2-skivig). SPM
[X]Special svänghjulsbultar. SPM
[X]Turbobanditen Bränslepump
[X]Vems sprut
[X]1000cc Delphi spridare
[X]Stor fuelrail. G-E-T
[X]Pressade Bränsleledningar
[X]BTR XS något?
[X]Extraktorgrenrör Pulssplitt (egenbyggt)
[X]Portad HKS 50mm WasteGate (kopia)
[X]HX40 Turbo 60in/65ut.
[X]Pressade oljeslang till turbon med restriktor
[X]Pressade vattenslangar till turbon
[X]25mm Retur från turbon
[X]4st MSD CDI Spolar
[X]MSD Tändkablar
[X]BMW ZF Växellåda. Bakaxel.se
[X]600x300x76mm ic med 3" anslutningar
[X]3" Tryckrör
[X]4" Downpipe
[X]4" Avgassystem med en 3,5" ljuddämpare längst bak
[X]Större kylare med dubbla 12" fläktar
[X]BränsleCatchtank på ca 2 liter i bak (egenbygd)
[X]4" luftfilter
[X]Laddtryck 1.5Bar
bakaxel:
Svettsad 1031.
utväxling 3.31.
[X]B230FK
[X]Borrad och honad. 97mm
[X]Smidd Marinvev
[X]Smidda Wiseco kolvar. MotorNord.
[X]Smidda H-profil stakar. MotorNord
[X]Portad 16V topp (egen enkel portning).
[X]GLT kammar.
[X]12,9 insex bultar till toppen.
[X]GLT Insug (tillsvidare).
[X]Solida Tryckare. SPM
[X]Högflödes oljepump. SPM
[X]Nya lager. SPM
[X]Lätt svänghjul
[X]Sacsh mfx 184mm tryckplatta
[X]Tilton Lameller(2-skivig). SPM
[X]Special svänghjulsbultar. SPM
[X]Turbobanditen Bränslepump
[X]Vems sprut
[X]1000cc Delphi spridare
[X]Stor fuelrail. G-E-T
[X]Pressade Bränsleledningar
[X]BTR XS något?
[X]Extraktorgrenrör Pulssplitt (egenbyggt)
[X]Portad HKS 50mm WasteGate (kopia)
[X]HX40 Turbo 60in/65ut.
[X]Pressade oljeslang till turbon med restriktor
[X]Pressade vattenslangar till turbon
[X]25mm Retur från turbon
[X]4st MSD CDI Spolar
[X]MSD Tändkablar
[X]BMW ZF Växellåda. Bakaxel.se
[X]600x300x76mm ic med 3" anslutningar
[X]3" Tryckrör
[X]4" Downpipe
[X]4" Avgassystem med en 3,5" ljuddämpare längst bak
[X]Större kylare med dubbla 12" fläktar
[X]BränsleCatchtank på ca 2 liter i bak (egenbygd)
[X]4" luftfilter
[X]Laddtryck 1.5Bar
bakaxel:
Svettsad 1031.
utväxling 3.31.
Effekt och prestanda (ingående)
G-tech:
60-fot 2.456s
402m 13.345s @ 186.65km/h
60-fot 2.456s
402m 13.345s @ 186.65km/h
Chassi
Hårdare stötdämpare.
Sänkt med hårdare fjädrar.
24mm krängninshämmare fram från KG Trimning.
alla bustningar i framvagnen bytt till superflex.
Dubbla 19mm krängare bak.
Superflex bustingar till snedstaget.
Egentillverkat fjäderbensstag.
Hemmabygt ambulansstag. mellan bakre inre länkarmar.
skyddsplåt som också stabiliserar länkarmsfästena.
Momentstag til bakaxeln. Bakaxel.se
Moddifierad framvagnsbalk.
utflyttade främre länkarmsfästen. (ställbar camber)
ombyggda bakre länkarmar, moddade för att ge plats åt hjulet vid fullt rattutslag, samt justerbara (dvs ställbar caster)
5cm adapterplattor byggda mellan spindelled och spindel/fjäderben. för att få raka bärarmar. har även byggt ut nya styrarmar från dessa adaptrar som ger 48grader styrvinkel både bakåt och frammåt.
Ackerman är helt reducerad.
Sänkt med hårdare fjädrar.
24mm krängninshämmare fram från KG Trimning.
alla bustningar i framvagnen bytt till superflex.
Dubbla 19mm krängare bak.
Superflex bustingar till snedstaget.
Egentillverkat fjäderbensstag.
Hemmabygt ambulansstag. mellan bakre inre länkarmar.
skyddsplåt som också stabiliserar länkarmsfästena.
Momentstag til bakaxeln. Bakaxel.se
Moddifierad framvagnsbalk.
utflyttade främre länkarmsfästen. (ställbar camber)
ombyggda bakre länkarmar, moddade för att ge plats åt hjulet vid fullt rattutslag, samt justerbara (dvs ställbar caster)
5cm adapterplattor byggda mellan spindelled och spindel/fjäderben. för att få raka bärarmar. har även byggt ut nya styrarmar från dessa adaptrar som ger 48grader styrvinkel både bakåt och frammåt.
Ackerman är helt reducerad.
Fälgar, däck och bromsar
Allt i bromsväg är nytt. (va nytt 2007).
Stålomspunna slangar till oken. enbart bak numera då fram inte gick igenom besiktningen då dem va för långa.
Fälgar:
6st 16" Mim Juventus 8" breda
4st 16" volvo v70 plåtfälgar
10st 15" volvo 940 plåtfälgar
Däck:
allt möjligt mellan 195 till 215 på 15"
allt möjligt mellan 195 till 245 på 16"
Planer:
Bygga en hydralisk handbroms.
Men låta orginal vara kvar för besiktningen.
Stålomspunna slangar till oken. enbart bak numera då fram inte gick igenom besiktningen då dem va för långa.
Fälgar:
6st 16" Mim Juventus 8" breda
4st 16" volvo v70 plåtfälgar
10st 15" volvo 940 plåtfälgar
Däck:
allt möjligt mellan 195 till 215 på 15"
allt möjligt mellan 195 till 245 på 16"
Planer:
Bygga en hydralisk handbroms.
Men låta orginal vara kvar för besiktningen.
Interiör / Inredning
Fullbur från finess
4-punktsbälten (nytt Fia-godkänt ska inhandlas)
Skålad förarstol (ny Fia-godkänd ska monteras, ligger och dammar i garaget)
Svart org skinn passagerar stol
Rensad inredning
endast instrumentpanel och dörrsidor fram som är kvar
Varvräknare.
Laddtrycksmätare.
Mockaratt med snapoff
Tändninsglås borttaget.
Killswitch monterad mellan stolarna. som dödar bilen.
Panel med startknapp, tändning, fläktar, soppapump osv.
ALL org el är nu utdragen. drar allting nytt själv.
Batteri i bakluckan i skyddsbehållare.
isolerade kabler både plus och minus draget fram till motorrummet.
Planer:
Köpa olika mätare och montera på någe snyggt sätt.
4-punktsbälten (nytt Fia-godkänt ska inhandlas)
Skålad förarstol (ny Fia-godkänd ska monteras, ligger och dammar i garaget)
Svart org skinn passagerar stol
Rensad inredning
endast instrumentpanel och dörrsidor fram som är kvar
Varvräknare.
Laddtrycksmätare.
Mockaratt med snapoff
Tändninsglås borttaget.
Killswitch monterad mellan stolarna. som dödar bilen.
Panel med startknapp, tändning, fläktar, soppapump osv.
ALL org el är nu utdragen. drar allting nytt själv.
Batteri i bakluckan i skyddsbehållare.
isolerade kabler både plus och minus draget fram till motorrummet.
Planer:
Köpa olika mätare och montera på någe snyggt sätt.
Bilstereo och multimedia
Däckskrik och motorvrål.
Exteriör / Styling
Addon kjolar i fram och bak.
Tonade bakrutor.
Huven upphöjd.
Tonade bakljus.
Snowcap
Planer:
Sidokjolar addon.(fixade ska bara lackas och monteras)
Kanske en takvinge.
Tonade bakrutor.
Huven upphöjd.
Tonade bakljus.
Snowcap
Planer:
Sidokjolar addon.(fixade ska bara lackas och monteras)
Kanske en takvinge.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Vill tacka mina sponsorer.
Vianor i gävle. som sponsrar med all omläggning, hjulinställningar samt fri tillång till bättre begagnade däck.
och
Bakaxel.se
Vianor i gävle. som sponsrar med all omläggning, hjulinställningar samt fri tillång till bättre begagnade däck.
och
Bakaxel.se
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2006
Skapad
6 maj 2007
Uppdaterad
1 november 2016
