10 685 visningar (1 idag)
54 kommentarer
Effekt / Vridmoment
150 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: En 5,7 Liters V8 Diesel med portade och planade toppar och lite påställd
Växellåda: 350, 3stegs automat
Avgassystem:2,5tum med ett 4tums slutrör, och bara en ljuddämpare
Växellåda: 350, 3stegs automat
Avgassystem:2,5tum med ett 4tums slutrör, och bara en ljuddämpare
Effekt och prestanda (ingående)
jadu, 0-100 på 10sek kanske, ingen aning har inte kollat.
Chassi
Fram:Spideln är droppad 3", hela framvagnen är omgjord, me sänknings satser, den är sänkt 6" ifram med sänknings fjädrar och stötdämpare.
Bak: Bakaxel fästet är flyttat från att sitta under bakaxeln så sitter den nu över vilket gav en sänkning på 10".
Bak: Bakaxel fästet är flyttat från att sitta under bakaxeln så sitter den nu över vilket gav en sänkning på 10".
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: PT Dakar 10" Breda fram och bak
Däckdimension: Fram: 245/70-15
Bak: 285/70-15
Däckdimension: Fram: 245/70-15
Bak: 285/70-15
Interiör / Inredning
Ej angivet.
Bilstereo och multimedia
nått som spelar lite musik kommer finnas
Exteriör / Styling
nästintill orginal bara skärmbreddad 3cm på varsida.
Framtidsplaner
Framtidsplaner: en 427:a och ca 700hk, troligtvis en pg låda, håller på att bygga ny framvagn med luftfjädring och modifierade länkarmar,
Övrigt
...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 november 1998
Skapad
19 juli 2007
Uppdaterad
17 april 2015
