96:as Buick Roadmaster 350 LT1, ommappad, all avgasren borta, lite uppskrämd, Ca 350hkr
4L60E aut, styrd av dator, höjt tryck och lite modifierad inuti...
10bult diff med 3.08
Org LT1 grenrör & dubbelt 2,25" förutom slutpipan som blir enkel 3"

Vi får se, med 0-100 på ca 6,5 sek...det är en blivande bruksbil
Effekten ska hamna runt 350hkr vid 5000rpm och 540nm vid 3800rpm.

Fram & bakvagn uppstyvad & sänkt 1" med Hotchkis fjädrar
32mm kränghämmare fram & 25 mm bak.
Bilstein dämpare fram.
Nivåreglering tagen från Cadillac bak, ca 1.5kg i systemet utan last. Quick ratio styrsnäcka monteras - mindre glapp, snabbare respons på rattutslag
Det blev ett löstagbart Monoflexdrag som hamnade där bak..1500kg med BE kort

Trumbromsar fram ersatta med F-bodyns (89 Camaro) skivor, bak är kraftigare trumbromsar monterade.
Fälgar är orginal "styled wheels" till en 82:as Monte Carlo, 15x7" med 225/60 & 235/60 däck

Just nu - orginal.
Dom svordomar som kom från frugan när hon satte upp nya innertaket ska vi inte nämna..

MP3 osv....inget högljutt.....har jobbat som ordningsvakt på krog i nästan 25 år....det räckte..

Behövs inte, bilen är så ovanlig....max 3 ex i Sv av denna modell

Började på arbetet hösten 06 och hade tänkt vara klar i våren 07...men allt har dragit ut på tiden då jag måste få hjälp med kaross & lack.
Äntligen är karossen klar, fick bilen levererad från lack den 24 januari! 08!
Det såg illa ut ett tag då lackeraren hade skadat axeln men nu lever livet igen..
08 har kommit och gått....men firman går före leksakerna, hoppas att 09 ger lite tid över.
Nu är vi på slutet av 09....hittade fuktblåsor i grundfärgen i vintras och tappade helt lusten att meka i skrotet , så bilen har hållits på is sen i februari.....men under min vistelse i USA i oktober så tog en av mina anställda hand om bilen och gjorde om underarbetet så berörda delar lackas om under november...fick direkt mer energi..

2010-01-26.....bilen är besiktigad och godkänd av SBP.
Vikten blev ngt av en chock - 2075kg i tjänstevikt.....kanske jag skule lagt in mindre ljudisolering i bilen...

2010-07-25 Suck...hela bilen måste slipas ner till grunden och lackas om....lacken släpper i stor flagor!!
Tror jag väljer en annan lackerare den här gången!.

2011-02-12 Nyrenoverad & lätt modifierad LT1 350 från 96:as Roadmaster monterad...

En MYCKET ovanlig bil, även om man befinner sig i USA!
Det är en 64:a men titlen från USA sa 65 så det blev vad bes skrev....

Frugan hade en kommentar igår (26/3-11)....."bakaxeln kommer att ryka först".
Tydligen så "råkade" hon kicka vid en omgörning med hjulspinn som följd....