Opel Astra Gsi "16v TURBO" (1992)


47 092 visningar (1 idag)


Opel Astra Gsi
24
Opel Astra Gsi
16
Opel Astra Gsi
17
Opel Astra Gsi
25
Opel Astra Gsi
63
Opel Astra Gsi
14
Opel Astra Gsi
24
Opel Astra Gsi
19
Opel Astra Gsi
25
Opel Astra Gsi
4
Opel Astra Gsi
17
Opel Astra Gsi
32
Opel Astra Gsi
16
Opel Astra Gsi
7
Opel Astra Gsi
8
Opel Astra Gsi
9
Opel Astra Gsi
7
Opel Astra Gsi
8
Opel Astra Gsi
3
Opel Astra Gsi
3
Effekt / Vridmoment
250 hk / 280 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
C20let Turbomotor från Calibra med tillhörande 6 växlad F28 :)
Lättat svänghjul från Mtech
Större insugssnorkel från Mtech
Frontmonterad intercooler från Mtech
Projekt Opel chip
Bailey dubbelkolvs dumpventil

Shortshift från Mtech (kortar ca 50%)
Förstärkt koppling från Sachs
Större oljekylare
Ett gäng blåa siliconslangar från Roose Motorsport
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal 204 hk, nu kanske 240-260 hk.
Bänkning kommer när den blir något sånär klar
Chassi
H&R Ringen Kitt ställbart i höjd fram
Specialgjorda topplagringar av Snowdragon som ger - 2.6 i camber fram och lite tuffare caster

22 mm krängningshämmare bak från Elk Parts

Powerflexbussningar under hela bilen
Fälgar, däck och bromsar
Gata: ASA Imola 18" med Nankang NS 2 215/30-18
Bana: Mega Racing 15" med Toyo R888 195/50-15

Bromsar fram:
Slitsade och borrade 288x25 mm skivor från Saab 9-3/9-5
Ok till diton
Ferodo 2500 belägg
Stålomspunna slangar

Bromsar bak:
Org skivor och ok
Green stuff bromsbelägg
Stålomspunna slangar

Huvudbromscylinder från Calibra Turbo
Interiör / Inredning
Sparco R383 ratt, 330 mm
Sparco växelapaksknopp
Sparco Pro2000 stol
Sparco 3" fyrpunktsbälte
Sparco mattor
20 meter rör =)
Prosport-S oljetrycksmätare
Prosport-S oljetempsmätare
Prosport-S laddtrycksmätare
Prosport-S vattentempmätare

Rensad på asfaltsmatta och numera ljuddämpad med betydligt lättare 13mm armaflex
Bilstereo och multimedia
Stereo ?
Exteriör / Styling
Klarglas med angeleyes.
Böhseblick ihop spacklad med huven.
Slät bagage lucka utan emblem,torkare ,lås och plast.
Frontbalken till regplåten bortagen och nederdel från golf 4 ihopspacklad med orginal GSi front.
Inget (Öra) på tanklocks luckan
Lackad i Astra Coupe blå (Europablå)
Taklucka ersatt av en aluminiumplåt
Framtidsplaner
Undanstoppad längst in i garaget i väntan på antingen försäljning eller att jag har tid med den.....

Ganska många planer finns dock....
Övrigt
Konstant till salu

Tack Till:
Matz och Mia på www.snowdragon.se
Markus på www.realcar.se
Calle Arwidsson för hjälp med rivning
Mattias Jansson för hjälp med ritning på el etc
Många eldsjälar på www.opelsportclub.com


Och till sist:
Välkommen, lägg gärna en röst och kommentera =)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades januari 2008 och såldes 13 juli 2012
Skapad
7 januari 2008
Uppdaterad
13 juli 2012
Lizzardos andra bilar
Senast inloggade besökarna