Volvo S70 "Autotech Motorsport" (1999)


149 937 visningar (3 idag)


Volvo S70
231
Volvo S70
17
Volvo S70
7
Volvo S70
18
Volvo S70
6
Volvo S70
5
Volvo S70
8
Volvo S70
35
Volvo S70
8
Volvo S70
12
Volvo S70
3
Volvo S70
1
Volvo S70
2
Volvo S70
44
Volvo S70
14
Volvo S70
3
Volvo S70
6
Volvo S70
1
Volvo S70
28
Volvo S70
19
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2008:
S60 T5 block och topp
850 insug och gasspjäll, ombyggt till gasvajjer
T19 snurra
Nira
Quife diff
Sacht koppling
Mappad på E85 av autotech
m.m

2009:
S60 T5 -04 motor.
Portad topp utav Autotech.
Mirafräst topp.
Blocket uppborrat 0,5 mm.
Verdi stakar.
Je kolvar som är urkröpta för kammarna.
Hårade ventilfjädrar.
Autotech kammar.
Nira i3+
GT30R turbo
3" avgas från turbo med dubbla utblås.
Sash 4 puckad sinterkoppling och audi tryckplattan.
Omstiftat enkelskivit svänghjul från 850 glt. balanserat ihop med tryckplattan.
M56H v-låda
Quife diff.
Samco vattenslangar.
m.m
Effekt och prestanda (ingående)
2008:
300hk ++

Bästa tid 402 meter med 1 bars laddtryck: 13.94 @ 159 km\h
Bästa tid 201 meter med 1,2-3 bars laddtryck: 8,81 @ 133 km\h

2009:

500 hk??
Chassi
2008:
H&R sänkingsfjädrar.

2009:
Framvagn:
Delrinbussningar från Xtremt.se
Länkarmsbussningar från Xtremt.se
Främre och bakre(övre) bussningar i powerflex bussningar.
Fjäderbensstag.
IPD krängsningshämmare från Xtremt.se
IPD K-stag från Xtremt.se
V-lådsbussningar i delrin ifrån jerd.se
Bussningar till växellänkaget i delrin från Jerd.se
Bakvagn:
Nya orgianlbussningar från volvo.
IDP krängningshämmare från Xtremt.se
Fjäderbensstag bak ifrån Ultra Racing i Japan

GM Coilovers runt om från Xtremt.se
Stag under bilen för bättre stabilitet.
Fälgar, däck och bromsar
18*8 Koya Riviera.
225\40-18

2008:
S70 R bromsar (302 mm skivor) med gula belägg fram och gröna bak, slitsade skivor runt om

2009:
Fram:
360 mm skivor som är borrade och balanserade
6 kolvsok i aluminuim.
Stålomspunna bromsslangar.
Minst 18" fälgar passar!
Bromsar ifrån Autotech Motorsport.

Bak:
slitsade skivor med röda EPC bromsbelägg.
Interiör / Inredning
2009:
Störtbåge gjord utav "Suddas".
Två racing stolar.
4-punktsbälte.
Laddtrycksmätare och Voltmätare i A-stoplen.
baksäte i halvskinn.
Svartmålat tak.
Full inredning.
Bilstereo och multimedia
DVD spelare.
Exteriör / Styling
Modiefierad R front, förlängd ca 4,5 cm. igenlagda linjer fram och bak.
Bakkjolen har fått "addon paketet" inplastat med dubbla utblås och XC-sargar inplastade.
Diffusor bak i rostfritt stål.
"Listerna" på fram och bakspoiler bortspacklade.
Igensvetsade sidoblinkers och antennhål.
Volvo orginal backspeglar med ingjutna blinkerslampor.
Kolfiber läpp fram, anpassad för R-fronten.
Angle-eye framlapor och blinkers i svart, och ögonlock.
Sidokjolar.
Takvinge.
XC-grill.
Motivlackerad med ca 120 döskallar samanlagt. Airbrushanders på garaget som har målat.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Peter och Patrik på Autotech (för att dom orkar stå ut med mig ;P)


Bilen används varje dag fram och tillbaka till jobbet. Mycket däckrök så förvända er inte extrem putts;)

Missa inte alla mina filmer;)

Projekttråd: http://www.streetcars.se/forum/forum_posts.asp?TID=5379
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 juni 2005
Skapad
23 februari 2008
Uppdaterad
4 februari 2017
FLindgrens andra bilar
Senast inloggade besökarna