| Senaste uppdateringen | 18 maj 2013, kl 00:29 |
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 6 juni 2005 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | ? hk / ? Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem | 2008: S60 T5 block och topp 850 insug och gasspjäll, ombyggt till gasvajjer T19 snurra Nira Quife diff Sacht koppling Mappad på E85 av autotech m.m 2009: S60 T5 -04 motor. Portad topp utav Autotech. Mirafräst topp. Blocket uppborrat 0,5 mm. Verdi stakar. Je kolvar som är urkröpta för kammarna. Hårade ventilfjädrar. Autotech kammar. Nira i3+ GT30R turbo 3" avgas från turbo med dubbla utblås. Sash 4 puckad sinterkoppling och audi tryckplattan. Omstiftat enkelskivit svänghjul från 850 glt. balanserat ihop med tryckplattan. M56H v-låda Quife diff. Samco vattenslangar. m.m |
| Effekt och prestanda (ingående) | 2008: 300hk ++ Bästa tid 402 meter med 1 bars laddtryck: 13.94 @ 159 km\h Bästa tid 201 meter med 1,2-3 bars laddtryck: 8,81 @ 133 km\h 2009: 500 hk?? |
| Chassi | 2008: H&R sänkingsfjädrar. 2009: Framvagn: Delrinbussningar från Xtremt.se Länkarmsbussningar från Xtremt.se Främre och bakre(övre) bussningar i powerflex bussningar. Fjäderbensstag. IPD krängsningshämmare från Xtremt.se IPD K-stag från Xtremt.se V-lådsbussningar i delrin ifrån jerd.se Bussningar till växellänkaget i delrin från Jerd.se Bakvagn: Nya orgianlbussningar från volvo. IDP krängningshämmare från Xtremt.se Fjäderbensstag bak ifrån Ultra Racing i Japan GM Coilovers runt om från Xtremt.se Stag under bilen för bättre stabilitet. |
| Fälgar, däck och bromsar | 18*8 Koya Riviera. 225\40-18 2008: S70 R bromsar (302 mm skivor) med gula belägg fram och gröna bak, slitsade skivor runt om 2009: Fram: 360 mm skivor som är borrade och balanserade 6 kolvsok i aluminuim. Stålomspunna bromsslangar. Minst 18" fälgar passar! Bromsar ifrån Autotech Motorsport. Bak: slitsade skivor med röda EPC bromsbelägg. |
| Interiör / Inredning | 2009: Störtbåge gjord utav "Suddas". Två racing stolar. 4-punktsbälte. Laddtrycksmätare och Voltmätare i A-stoplen. baksäte i halvskinn. Svartmålat tak. Full inredning. |
| Bilstereo och multimedia | DVD spelare. |
| Exteriör / Styling | Modiefierad R front, förlängd ca 4,5 cm. igenlagda linjer fram och bak. Bakkjolen har fått "addon paketet" inplastat med dubbla utblås och XC-sargar inplastade. Diffusor bak i rostfritt stål. "Listerna" på fram och bakspoiler bortspacklade. Igensvetsade sidoblinkers och antennhål. Volvo orginal backspeglar med ingjutna blinkerslampor. Kolfiber läpp fram, anpassad för R-fronten. Angle-eye framlapor och blinkers i svart, och ögonlock. Sidokjolar. Takvinge. XC-grill. Motivlackerad med ca 120 döskallar samanlagt. Airbrushanders på garaget som har målat. |
| Framtidsplaner | Ej angivet. |
| Övrigt | Peter och Patrik på Autotech (för att dom orkar stå ut med mig ;P) Bilen används varje dag fram och tillbaka till jobbet. Mycket däckrök så förvända er inte extrem putts;) Missa inte alla mina filmer;) Projekttråd: http://www.streetcars.se/forum/forum_posts.asp?TID=5379 |
Fotoalbumbilder: 91
Videoklipp: 45
Skrivna kommentarer: 1160
Blogginlägg: 0
Vänner: 83
Foruminlägg: 4406
0.030203