Volvo V70 Classic "Classic Edition" (2008)


52 468 visningar (2 idag)


Volvo V70 Classic
14
Volvo V70 Classic
4
Volvo V70 Classic
22
Volvo V70 Classic
10
Volvo V70 Classic
6
Volvo V70 Classic
8
Volvo V70 Classic
30
Volvo V70 Classic
28
Volvo V70 Classic
12
Volvo V70 Classic
12
Volvo V70 Classic
11
Volvo V70 Classic
58
Volvo V70 Classic
20
Volvo V70 Classic
18
Volvo V70 Classic
62
Volvo V70 Classic
10
Volvo V70 Classic
11
Effekt / Vridmoment
170 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B5244S, 5-cyl 170 hk / 125 kW med manuell låda.
Effekt och prestanda (ingående)
Tillräcklig....
Chassi
Sänkt ca 25 mm runt om.
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: Ace Twist 8"x19" & Marangoni Mythos 235/35-19
Mellansäsong: Original Musca 15", 195/65-15
Vinter: Original Icarus 16",205/55-16
Interiör / Inredning
Momentum utrustningspaket.
Nordborg, mörkgrå textil/läder-klädsel.
Lock ovan instrumenhus med egen design.
Strömbrytarpanel (belyst) dold i tunnelfacket.
Effektbelysning i cupén.
Bagagegolv i fur och mahogny i marin stil av egen design.
Cupégolv i fur och mahogny i marin stil av egen design.
Träratt i mahogny. (Volvo original.)
Dekorpanelerna i cupén bytta till trä. (Volvo original)
Bilstereo och multimedia
Från fabrik utrustades bilen med ljudpaketet Performance (lägsta nivå) men är nu uppgraderad med:

Huvudenhet: HU-850 med integrerad 6-skivors CD-växlare.
Slutsteg: Rockford Fosgate P400-4
Rockford Fosgate P200-2
Högtalare: Rockford Fosgate T142C - Center
Rockford Fosgate T162C - Fram
Rockford Fosgate P163C - Bak
Rockford Fosgate P1548 - 8” Sub

Slutstegen och basen är monterade i ombyggda original sidopaneler i bagaget.
Exteriör / Styling
Yttre backspeglar bytta till speglar med elinfällning och markbelysning.
Solfilm på 7 rutor i 4 olika toningsgrader.
Borttagen torkare på bakrutan.
Borttagna emblem på bakluckan.
Lackade motorkåpor.
Sänkning.
Strobes i dimljusen fram.
Kromlister i stötfångarhörnen. (Ingår som standard i Summum-paketet.)
Vinge. (Realcar)
Grill med design hämtad från bla C30 och V50. (Hova.com)
Ögonlock. (Realcar)
Motorrumssidor och insida motorhuv lackade.
Bakre stötfångare modifierad med nederdel av R-modell.
Ovalt ändrör.
Frontspoiler (Racimex) modifierad med 15 högintensiva lysdioder per sida.
Framtidsplaner
Inriktningen 2007 - 2011:

Bilen används i stort sett dagligen, året om, och första året blev det hela 4700 mil. 10000 mil passerades efter 26 månader. Det är alltså i allra högsta grad en bruksbil.
Min ambition är att hålla bilen i ett så fint skick som möjligt och att löpande uppgradera och förfina den på ett personligt sätt.
Jag vill visa att det går att kombinera dagligt bruk med utställning och dessutom genom att med små, diskreta förändringar förädla Sveriges kanske vanligaste bruks- och familjebil till en potentiell prisvinnare, utan att för den skull tumma på utrymme och funktion.
Exteriört kommer det därför inte att bli några stora karossmodifieringar utan hålla sig till uppdateringar och förfining. Interiören kommer att lämnas i princip helt orörd då jag tycker att den är tilltalande och stilren så som den är. Tanken i samband med modifieringarna är dessutom att bilen skall vara möjlig att återställa till originalutseende.

-----------------------------------------------------------------------------------------
Inför framtiden 2012 - ?: (Edit 12-08-18)

Bilen är idag i princip helt återställd till original då planen var att sälja den. Men då beg.marknaden är minst sagt trög har jag, efter en hel del funderande, valt att behålla den. Alla prylar utom fälgarna finns dock kvar men tills vidare får den rulla som bruksbil i originalutförande då C70-projektet fortfarande rullar på, om än väldigt sakta. Vad som sen ev kan hända med V70'n återstår att se. Jag har en del idéer.... ;)

-----------------------------------------------------------------------------------------
Filosofi 2007 - 2011:

"Det skall synas att något är ändrat, men inte omedelbart vad".

-----------------------------------------------------------------------------------------
Övrigt
2011 års utställningar blev:

21/5, Öckerö Summermeet, Göteborg.

18/6, Örebroträffen, Ånnaboda, Örebro.

2/7, Rättviksträffen, Rättvik. (2:a pris "Bästa Puts")
23/7, Västervik Biltema, Västervik. (En av Topp 5 som delades ut utan inbördes ordning.)

6/8, Stenungsunds Volvoträff, Stenungsund.
20/8, Vallåkraträffen, Vallåkra.

4/9, TPC Mantorp, Mantorp Park. (4:e plats i Topp 5.)

Säsongen avslutades med ett företagsevent. Bilkompaniet i Dalarna firade 70 år och bilen ställdes ut i deras lokaler under finalhelgen 1-2/9 i Mora.

Bilen finns dessutom publicerad på en halvsida i sista nummret (Nr 6 2011) av tidningen Gatbilar.se.
-----------------------------------------------------------------------------------------

2010 års utställningar blev:

2-5/4, Bilsport Performance Show & Custom Motor Show, Elmia, Jönköping.

15/5, Öckerö Summermeet, Göteborg.

5/6, Street Cars Fest Tour, Helsingborg.

3/7, Rättviksträffen, Rättvik. (2:a pris i "N-klassen".)
9-11/7, Westcoast Motorshow, Vänersborg. (Pris för bästa monter, "Best In Show Company/Club")
24/7, Västerviksträffen, Västervik.

7/8, Stenungsunds Volvoträff. (3:e pris "Nyare Klassen".)
28/8, Västkustträffen Bilia Sisjön, Göteborg. (Pris för Bästa Inredning)
29/8, Street Cars Fest Tour, Trollhättan.
-----------------------------------------------------------------------------------------

2009 års utställningar blev:

11/4, Gatbilar.se Outdoor Show Elmia, Jönköping.
25/4, GBG Streetcars 2009, Gbg.

2/5, Street Cars Fest Tour, Halmstad.
7/5, Street Meet Allum, Partille. (Framröstad till 1:a pris av utställarna.)
16/5, TPC & Bilia Sisjön Västkustträffen, Göteborg.
30/5, Skoklosterträffen, Skokloster.
31/5, Street Cars Fest Tour, Helsingborg.

13/6, Street Cars Fest Tour, Västerås.
14/6, Street Cars Fest Tour, Stockholm.

4/7, Rättviksträffen, Rättvik. (2:a pris i "N-klassen".)
18/7, Västerviksträffen, Västervik. (10:a i People´s Choice/Topp10.)

2/8, Street Cars Fest Tour, Löddeköpinge.
3/8, Nordiska X40 Klubben, Kinnekulle Ring.
22/8, Street Cars Fest Tour, Uddevalla.
23/8, Street Cars Fest Tour, Borås. (Tilldelades Special Award)

5/9, Evolution Garage Utställning & Träff, Göteborg. (Bästa Svensk & Bästa Ljudbygge)
6/9, Street Cars Fest Tour, Anderstorp. 16:e och sista stoppet på årets tour.
19/6, Katrineholmsträffen, Katrineholm. (2:a Bästa Puts, 3:a Bästa bilmonter)

-----------------------------------------------------------------------------------------
Under 2008 har bilen varit utställd på följande event:

Skoklosterträffen, 31 maj. (Min premiär som utställare.)
Örebroträffen, 28 juni.
Street Cars Fest, Göteborg, 12 juli.
Västerviksträffen, 19 juli.
Rättviksträffen, 26 juli. (Glatt överraskad med ett 3:e pris i "Bästa puts".)
Vallåkraträffen, 17 augusti.
Motortown / ABS Wheels Meet Arlandastad 23 augusti. (5:e plats i "Bästa Puts".)
Street Cars Fest Barkaby, 30-31 augusti.
Street Cars Fest Halmstad, 13 september.
Street Cars Fest Finals Kistamässan Sthlm, 1-2 november. (En perfekt avslutning på en galet rolig säsong.)

-----------------------------------------------------------------------------------------Partners 2010-2011:

MARANGONI TYRES
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 september 2007 och såldes 25 juli 2013
Skapad
26 februari 2008
Uppdaterad
25 juli 2013
MrHs andra bilar
Senast inloggade besökarna