Mitsubishi EVO 6 TME "COSWORTH 2.2 708HP" (2000)


53 376 visningar (2 idag)


Mitsubishi EVO 6 TME
41
Mitsubishi EVO 6 TME
26
Mitsubishi EVO 6 TME
37
Mitsubishi EVO 6 TME
11
Mitsubishi EVO 6 TME
3
Mitsubishi EVO 6 TME
1
Mitsubishi EVO 6 TME
1
Mitsubishi EVO 6 TME
1
Mitsubishi EVO 6 TME
Mitsubishi EVO 6 TME
2
Mitsubishi EVO 6 TME
2
Mitsubishi EVO 6 TME
1
Effekt / Vridmoment
708 hk / 717 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
NYTT COSWORTH BLOCK 2.2
Nya Mitsubishi 4G63 Evolution Block
• Ny Cosworth Billet Crank (94mm)
• Cosworth Forged H-beam vevstakar
• Cosworth Smidda kolvar (86mm) och ringar
• Cosworth Tri-metallager
• Cosworth Heavy Duty huvud dubbar
• Kolv squirt jets
• Balanserad till inom 0,5 gram
• Komplett blue-print enhet
• Ring gap kontrolleras
• Lager clearance kontrolleras
• Deck höjd kontrolleras
• vevstake sidospel kontrolleras
• Vevaxel axialspelet kontrolleras

NYTT COSWORTH TOPPLOCK
CNC Portad / Bearbetad yta port- Nya Castings
• Intag 20% (max) ökat flöde
• Avgas 22% (max) ökat flöde
• 4-vinkel Inloppsventil jobb
• 3-vinkel och radie Exhaust Valve jobb
• Ventiler är varvade
• Back-Cut Inlet Ventiler
• Huvuden är Ultra Sonic rengöras före montering
• bearbetad Cosworth logotyp
• + 1mm rostfritt stål insugsventiler (1800 grader max.)
• + 1mm Inconel avgasventiler (2400 grader max.)
• Performance Valve Springs
• Titan retainers
• Härdat stål Spring Platforms
• Kniv edged port delare

TURBO GARRETT GTX3582R
AMS VSR 8 Injector Intake manifold
NYA KAMMAR PIPER BP300 KIT
2200 SPRIDARE
TIAL WASTEGATE

LYFTARE MED 3MM HÅL
GEMS STYRBOX MED RESPONS
THROTTLEKICKER
Exedy Racing Stage 4 Hyper Twin Cerametallic Clutch
ARP BULTAR BULTAR TOPPEN ARP+625
3" AVGASSYSTEM
RACEKATALYSATOR

M&W IGNITION PRO12S
AN-8 MATARLEDNING OCH RETUR MED FULLFLÖDES KOPPLINGAR
DUBBLA DW300 PUMPAR I TANK KÖRS PÅ E85
Effekt och prestanda (ingående)
CA 0-100 3,5SEK
0-200 10SEK
TOPPFART CA300km/h
Chassi
COILOVERDÄMPARE
VINGE BAK 14CM BREDARE ÄN ORG
Fälgar, däck och bromsar
xxr 527
BREMBO BROMSAR
BYTT FRÅN EVO6 TILL EVO10
SÅ NU ÄR DET 350MM FRAM OCH 320BAK
Interiör / Inredning
STANDARD MED 3ST EXTRAMÄTARE TURBO, OLJETRYCK, BRÄNSLETRYCK
HÅLLARE FÖR 3 MÄTARNA I A-STOLPEN
4 PUNKTSBÄLTEN
SPARCO STOLAR
SNAP OFF
MOMO RATT RAK DRIFT 330MM
AC BORTTAGEN
Bilstereo och multimedia
Behövs ej något men sitter en radio i den
Exteriör / Styling
LITE SMÅSAKER
Nybyggd front (KLAR)
Breddad vinge bak (14cm)
Framtidsplaner
HÅLLA BILEN I BRA SKICK
Övrigt
BILEN MAPPAD AV PER PÅ TROLLSPEED

TACK TILL JRM-RACING FÖR BRA SERVICE.
OM NI HAR PROBLEM MED ER EVO RING JRM ELLER TITTA PÅ EVO CLUB SWEDEN
BILEN MAPPAD 708HK MOTOR 717NM VID 2.2BAR E85
MEN DET RÄCKER SOM DET ÄR.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 september 2007 och såldes 20 mars 2017
Skapad
15 mars 2008
Uppdaterad
24 september 2017
Senast inloggade besökarna