Opel Calibra Turbo (1993)

468 hk / 588 Nm

C20Let
F28-6växlad fyrhjulsdriven, med Quaife diff och special förstärkt fördelningslåda.
3"avgassystem hela vägen från turbon
Sprut: DTA S60 PRO
verdistakar
original mahle kolvar
Xe-kammar
2.5" tryckrör
Annan IC
balanserad vev, svänghjul, tryckplatta
sinterlamell med 9-3 viggen tryckplatta
Greddy type RS dumpventil
koniskt sportluftsfilter

Toppfart ca 300km/h

Bilstein sprint stötdämpare
HR fjädrar
sänkt ca 40mm
Andra Bussningar i framvagnen

Barracuda Voltek T3-18"
Goodyear Eagle F1 225/35
vectra/saab bromsar fram: 308 mm

original skinn inredning

Det är på G

DTM front
M3 kjolar
Rieger GTB bakkjol
Mattig huvförlängare
Tonad runt om
Passat sidoblinkers

Trimma vidare, målet är att jag ska köra en 10a någon gång i framtiden.
ev byta ut hela drivlinan mot något starkare.

Hämtade bilen från Tysklad för ca 1 år sedan. 1 ägare i tyskland och bara jag här i sverige.

under vintern -04 så blästrade jag och rostskyddade bilen med ca 12 liter underredsmassa, dörrar, skärmar, balkar mm
slipade ner hela bilen-färdig för lack
lackade alla lister, dörrhantag och backspeglarna
rensvarvade skivor runt om. mm

Lack: mycket vitare kulör än original.

Finns säkert mer att skriva men just nu så får det duga.

29 augusti 2005

1 september 2008