Blogg
STAR WARS - Episode III (Tidnings reportage/krönika, you name´it).. 4 oktober 2009, 19:46
En epok har kommit till fullständighet!
Ett samhälle en värld och hela solsystemet, en film så gripande och färgsprakande likt ett fyrverkeri.
Hur kan man rimligtvis skapa en film som är en länk till dom sista tre filmerna.
Jo när tekniken kommer i kapp nuet blir det både en mer talande film och självklart behövs inte så mycket stunts.
För att i Usa i vart fall är försäkringarna som stunt männen behöver så hiskeligt dyra,
Och självklart kan den skadade skådisen stämma filmbolaget.
Detta är inte i sak det enda skälet till videoanimering utan det blir billigare och mer effektfullt.
Filmen det handlar om är Episode III/Star-Wars, för dom kvinliga tittarnas del finns det faktiskt något väldigt gripande i just denna del av Star-Wars.
Ja kärleken!!! för det är inte tilltalande för den kvinnliga publiken med bushumor som
Förekommer i dom tidigare delarna av filmen.
I denna filmen förekommer stort sett ingen humor av pojkbus kvalitet.
Till och med Julio Iglesias hade gråtit kännslosamma kärlekstårar.
Okej det är inte en icke action film men den behandlar sådana saker som politik etik och moral plus vikten av att kunna lita på medmänniskor utan att vara naiv.
Vem kunde tro att den skulle bli så lyckad, förutom George Lucas och samtliga skådespelare som delat hans skapar glöd och entusiasm.
Och förstås ett antal freaks och etusiaster.
501st
--:-- ------------------------------------------------------------------ --:--
Detta skrev jag och en kompis för en lokal Mölndals blaska ett par dagar efter premiären.
Text: Sven "Neos34" Eriksson
Tack till Johan, för medverkan till denna text..
Rolig läsning by Bölja Custom.. 20 februari 2009, 06:11
The best of Jerry ”Bölja Custom” Agustsson! (R.I.P)
Hej hopp! 2001, kl. 19.43
Igår kväll lyckade Bölja å trassla till det ännu en gång.
Han hade fått tag i nått tätnings medel, som han provade med värme,
- och när det inte funkade så fick han en lysande ide om att prova med kyla.
Kanske hade det gått med långvarig kyla i kylskåpet, men han hade inte tid å vänta
så han tog tag i en kolsyre släckare och pressade med en skruv mot ventilen då det plöttsligt
sa BAAM..!! Då hade han tömt hela släckaren ut på bordet och glömt bort att han hade ett sterin ljus,
- tänt..
Och när jag nämner att det bara är han som lyckas med sånt, så säger han till försvar:
Att det är många som säger det.. (Från vilken planet kommer Bölja ifrån, det kan man undra)..
Jag var hos honom för ca: 2 timmar sen, och visst luktade det bränt hår.
Men lägenheten var intakt. För det var bara gasen som brann upp..
Mvh. Sven Eriksson
--:-- -------------------------------------------------------------------------- --:--
Här kommer nått annat ni kan flina åt.. 10 Augusti 2001, kl. 23.44
Angående Bölja och hans tätnings medel, så glömde jag tillägga att han,
- har hällt 1liter tätnings massa i vatten sängen. Då undrar jag och nån mer.
Är herr.Bölja helt paj i roten. För man undrar ju då hur han skall få ut vattnet när han skall flytta.
Och han skall ju flytta nu om 2 månader..
É Kapten Bölja helt loss i kolan, eller vad är det annars för fel..
(Fråga inte mig, för jag har inte en aning)..
--:-- ------------------------------------------------------------------------- --:--
Ny, men dock sann berättelse från Bölja. På en pissig camping står bölja och tvättar sig,
medan en står 2st platser bort och borstar tänderna, och en duschar,
varvid han som duschar tappar tvålen och böjer sig ner och får tandborsten i häcken där den
fortsätter å borstar. Och alla stannar upp plötsligt. Och Bölja vrider sig av garv,
- och dom 2 drabbade står tysta en stund. Och vad som hände sen förtäljer inte berättelsen..
:-)
--------------------- En åktur med Bölja, i lånad bil! ---------------------
Inget märkvärdigt, mer än att Bölja gjorde 3 snygga om körningar i Tingstadstunnlen
mot Ringön och från Ringön.. Jag talade om för Bölja att det är hel draget här i tunnlen,
- men då svarar han att det är ingen som kör om här, så det finns alltid stora å fina luckor
- att köra om på.. Den 7 augusti 2001 kl. 13:00
--:-- ---------------------------------------------------------------------------- --:--
Från det ena till det tredje.
Nu har Kapten Bölja vart igång igen. Han har customiserat sönder en handikap moped.
Innan han skulle ladda den så funkade den. Men efter han hade bytt alla säkringarna så gick
allt åt skogen. Handikap mopeden är död, lika så 2 bil laddare och ett 220 uttag..
Och som inte det skulle vara nog, så demade han hur stark hanses bultsax var,
Klippte så illa att dom 2 klipp eggen blev skeva..
Det är inte lätt när man heter Kapten Bölja..
Och sist men inte minst, det är även bölja som grillar korv i vägguttaget.
Jepp det funkar, ge korven en stöt på max: 3 sekunder å den är fullt ätbar..
Gulp!
--:-- ------------------------------------------------------------------------ --:--
Denna lapp fanns på Böljas 1á volvo.
Parkerings grannarna som läste detta vred sig av garv, why? :-D
VOLVO - CUSTOM!
Volvo 244á.
Dubbla turbo aggregat, med kompressor & lustgas.
400 Hk. 4WD. (SUV*)..
Hi-Jackers (Rally/Lowriders).
Stereo:
ALPINE, med cd växlare och slutsteg på,
- 550W/kanal. (12 kanaler).
Högtalare 8st 15" JBL a´650W/st.
2st Sub Bas kanoner: Cerwinvega 20", 850W/st.
2st Diskant skrikare: Earthquake 8", 400W/st..
* SUV = Sport Utillity Vehicle....
[Extra lullull: Feta Pirelli P7 sulor runt om,
- WheelieBars, Race tank lock-fillup, 2st disco,
- lysrör a´12V i kardan tunnlen (Blå/Röd).
Och en mini dator inbyggd i handsfacket,
Pentium 3, 750mhz + MMX-PRO.
200mb i ram & 4gb hd, inkl 4" LCD-skärm]....
Pris: 120.000:- + moms..
-- - Dr. Bölja, inc: by Bölja Custom 2oo1. - --
(c) Neos34. 2001
--:-- ---------------------------------------------------------------- --:--
The End ..!!
Galningen bakom texterna. Berättat och ner skrivet av mig Neos34..
Bölja jobbade på Stenaline när jag blev kompis med honom.
På två hjul ”At the highlands!” 19 februari 2009, 18:58
Dom 2 sammansvetsade vildhjärnorna swishade likt 2 snabbt målande penslar
över den vackra landskaps bilden.
Dimman låg tjock som vispad grädde, regnet stod som spön i backen.
Fram från intet kom två siluetter som skjutna ur en kanon, vilka var dessa vettvillingar som likt projektiler färdades i tidiga morgon timmen, (05.30)?
Jo, två idealister som inte tvunget måste åka H-D eller bil.
I 60 km/h kommer man ju hela 6 mil/timme.
För att på en riskokare se Sverige eller världen på några få månader,
från sadeln kan man se världen omkring sig, likt ett rörligt vykort.
Rese datumet, (25/5 -04) var planerat veckor i förväg.
De resande skulle trots väder & vind, färdas ca: 30 mil på ett bräde.
Globetrottern på X1án hade tidigare gjort resan till hälften tidigare.
Bägge vildhjärnornas släktingar bodde ju trots allt i Smålands-Trakten,
så färden styrdes ju självklart ditåt.
Vi han 14 mil på 1 tank (6,5l) och kom så när till Malmbäck,
Småländska höglandet.
Vi passerade: Hok, Falla, Ödestugu, och Hult, namn på ställen man sällan finner i Göteborg.
Det var ju midsommar helg = mycket trafik. ”Jasså, 4 bilar varav 1st polisbil”,
09.30 på fredag morgon. Nu var vi en halvtimme från första vätskekontrollen, hos X1áns farsa.
Väl framme klev X2áns förare in i torkskåpet och stod å stampade en halvtimme och X1áns dito slafade.
Stället ”Bodafors” hade fått besök av 2 illbattingar från Mölndal.
Nu hade Sven X2áns pilot, torkat upp in på bara kroppen och ville vidare.
När dom pluggat in vidare resväg, for dom iväg likt gråben & hjulben.
Tidigare skräck för trärumpa visade sig vara obefogat.
Slutdestination ”Slättemossa” känt för sin spöklika klotgranit.
Med näsan pekandes mot Vimmerby, for dom 2 piloterna backe upp och backe ner, med ett varvtal på 11.000 varv/minut. Väl framme välkomnades dom, med en midsommarbuffé av färskt bröd, grönsallad och potatis dito, & joddlarvatten.
Nästa dag såg vi ”mörka smålandsskogen” från bilrutan, det var sarons ros, det vill säga Åsa-Nisses hemtrakter, stugan hans och uppfinnarverkstan med omnejd.
Till bägges förvåning var traktens alla museer öppna utom mobiltelefon museet, X1áns pilot våndades gruvligt.
Väl i Småland var bägge förarna en attraktion, folk hörde dialekten och kom som flugor till en sockerbit. När vi redogjorde för ortsbefolkningen om ditresan, trodde de knappt sina öron. Att resa 30 mil plus något mer på Moped!!
Nu när vi hade sett Småland d.v.s. Värnamo, Vimmerby, Eksjö, Vetlanda, Nässjö, Sävsjö, Bodafors, Järforsen, var vi redo för färd hem till gamla goa Götet.
Vi styrde färden hemåt och nu hade vädret klarnat upp, vägarna var som trevliga berg & dal banor.
I nedförsbacke ljöd motorns höga varvatals musik likt en ilsken bisvärm,
underbart! Lite sena i starten, kom vi halvvägs på sena kvällstid,
nu var det mörkt ute så helljus som gällde.
Allt gick som en glans, tills dess att X2án smaskade rakt in i ett rådjur,
boom, bam, pow, ”Why me!?” Olyckan var nu ett faktum men vad kan man göra mer än sitt bästa?
Vi körde nu med hjälp utav ljuset från X1áns moped och klarade oss helskinnade från olyckan. Vi kände nu att den kalla kvällsluften gav motorn extra, syre-molekyler och gjorde mopederna starkare.
Vi hade nu kommit Hällingsjön och på vattenytan speglade sig nu ljuskäglan och små gårdas siluetter.
Tänk vilken frihetskänsla en moppe kan generera under 3-4 dagar.
Okey, home sweet home!
Nu var vi hemma i hålan och vi skymtade kållerado (Kållered).
Vi hade aldrig klarat detta utan gore-tex kläder + Ecco skor,
plus kvalitetsmopeder.
Varma hälsningar från de gas glada kufarna, Sven-X2 & Johan-X1..
Mvh. Sven "Neos34" Eriksson och Johan R
blogg? 18 mars 2007, 17:46
va i hela friden är en Blogg?
Är det ett nytt namn för PM note, el vadå.....
Snälla svara på frågan.