då måste han ju kunna hjälpa dig med olje problemet... för nånstans tar den ju vägen.. blåryker den inte så är det itne turbovägen oljan sticker ... skulle dock ta lös ett tändstift och kolla det
tändstift ska inte vara slut dom ska ha en brunaktig hinna på isotopen eller vad den heter alltså den vita piggen... sen så ska man inte dra åt tändstift specielt hårt då det är svinlätt att pajja gjängen i toppen och då blir det dyrt
troligtvis är turbon sliten nu med tanke på att den blårykte? grejen att du ser inte på dom om nått är fel för dom slaggar igen på insidan... hur körs bilen? hur stänger du av den? hu ofta byts oljan?
grejen är att det är flera faktorer som gör a tt bilarna blir så här och det är inte bara vevhusventen som är dålig.. visst sitter det t7 i den där? får då tampas man även med liten oljemängd klen turbo och dåliga kolvringar
Papparotzziz(Från Katrineholm)för 5 veckor sedan (#1056)
Jag var ledare från torsdag till söndag och förberäde för läggret på onsdagen.
Kastell(Från Katrineholm)för 6 veckor sedan (#1055)
igentligen tycker jag det där var en näsvis fråga jag behövde en bruksbil just då så det blev en sån.