Tja är en amatör när det gäller lackering, nu är det så att jag vill lackera om min motorkåpa, hur går jag tillväga för att göra ovanstående samt vad behöver jag köpa.

Någon kunnig som kan hjälpa mig med detta?

Vad är det för material i kåpan, för det första.

Decibel skrev:

Vad är det för material i kåpan, för det första.

Det borde la vara plast

Slipa ner med 400p (för att vara på säkra sidan). Rekomenderar att lacka med vanlig 2k färg (Billack) klarar värmen utan problem.

Golf_epa skrev:

Slipa ner med 400p (för att vara på säkra sidan). Rekomenderar att lacka med vanlig 2k färg (Billack) klarar värmen utan problem.

så det jag behöver göra är att slipa och lacka. behöver jag behandla plasten med något medel innan?

man brukar väl grunda med plastprimer för att det inte ska spricka lacken eftersom plasten rör på sig. Rätta mig om jag har fel

opeldrifter skrev:

man brukar väl grunda med plastprimer för att det inte ska spricka lacken eftersom plasten rör på sig. Rätta mig om jag har fel

Har för mig att jag hört detta tidigare men vet ej om detta stämmer rent logiskt så borde man ju köra med lite primer men som sakt jag är en riktig amatör när det gäller lackering

Ta det lungt när du slipar, troligen ABS plast och det släpper ifrån sig silikoner och olja när det hettas upp av friktionen = vad du än sprayar på så släpper det.

Tvätta rent först med aceton, (inte t-röd, inte nå annat) utan just aceton eller förtunning.
Sen slipar du lite lätt med 400 papper, bara för att rugga ytan.
Tvätta igen, VÄNTA minst en timme
Dra på plastprimer i 2-3 lager

Sen beror det på, men jag personligen skulle ha kört en grundfärg av något slag, t.ex. hagmans som finns på mekonomen, och därefter lackat rätt färg och klarlackat.
Se dock till att fråga om grund, lack och klarlack funkar ihop, inte alltid dom gör det i burkform.

Sen kan man säkert göra i annan ordning eller med andra produkter, men detta sätt kör jag på när det gäller ABS plast och det har funkat hittils.

Decibel skrev:

Ta det lungt när du slipar, troligen ABS plast och det släpper ifrån sig silikoner och olja när det hettas upp av friktionen = vad du än sprayar på så släpper det.

Tvätta rent först med aceton, (inte t-röd, inte nå annat) utan just aceton eller förtunning.
Sen slipar du lite lätt med 400 papper, bara för att rugga ytan.
Tvätta igen, VÄNTA minst en timme
Dra på plastprimer i 2-3 lager

Sen beror det på, men jag personligen skulle ha kört en grundfärg av något slag, t.ex. hagmans som finns på mekonomen, och därefter lackat rätt färg och klarlackat.
Se dock till att fråga om grund, lack och klarlack funkar ihop, inte alltid dom gör det i burkform.

Sen kan man säkert göra i annan ordning eller med andra produkter, men detta sätt kör jag på när det gäller ABS plast och det har funkat hittils.

Tack för alla tips verkar som att det blir en eftermiddag med lackering imorrn

Decibel skrev:

Ta det lungt när du slipar, troligen ABS plast och det släpper ifrån sig silikoner och olja när det hettas upp av friktionen = vad du än sprayar på så släpper det.

Tvätta rent först med aceton, (inte t-röd, inte nå annat) utan just aceton eller förtunning.
Sen slipar du lite lätt med 400 papper, bara för att rugga ytan.
Tvätta igen, VÄNTA minst en timme
Dra på plastprimer i 2-3 lager

Sen beror det på, men jag personligen skulle ha kört en grundfärg av något slag, t.ex. hagmans som finns på mekonomen, och därefter lackat rätt färg och klarlackat.
Se dock till att fråga om grund, lack och klarlack funkar ihop, inte alltid dom gör det i burkform.

Sen kan man säkert göra i annan ordning eller med andra produkter, men detta sätt kör jag på när det gäller ABS plast och det har funkat hittils.

Har funderat på att lacka motorkåpa samt andra motor detaljer (plast). Är det sprayburkslack du pratar om??? Är mer amatöraktig än TS tror jag

Mitt tillvägagångssätt längre upp baserar sig på sprayburksprodukter, själv kör jag uteslutande prylar från hagmans. Förutom sprutspackel som jag tar ifrån PP.