Hej!

Skulle behøva lite hjælp som sagt.

Dæck och fælgar som sitter på bilen idag ær: 205.50.16.
Før att få ungefær samma dimension till mina 17" are vad bør jag vælja før dæck då?

Grejjen ær att jag inte ær helt sæker på hur mycket bilen ær sænkt. Men de dæck som jag fick med på 17" fælgarna hade 225.45.17. Och nær jag satte ner bilen då så hade jag ytterst lite marginal, och satte sig någon i baksætet så skrapade dem i. Jag vet att 225 ær førmycket i bredd, så jag måste ha 205. Hur folk får på 18" på s40 ær ett mysterium før mig.

Kollade lite på andra s40is med 18" lr 17" som har 225 lr 215 kør dem med spacers?

Funderar på 205.40.17, vad tror ni?

http://www.guson.se/shop.php?sessid=2f3 … 0eb8e54179 här kan du räkna ut och jämföra lite.

Själv har jag 215/40 r17 på min s40, dock osänkt och det fungerar finfint. Skiljer lite jämfört med orginal 205/50 r16 samt att den även drar mera soppa med 17".

Hoppas att det hjälpte nått

pwei skrev:

Funderar på 205.40.17, vad tror ni?

Kör på det!

Men glöm inte att köpa bra däck http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d … amp;Achse=

pwei skrev:

Funderar på 205.40.17, vad tror ni?

det blir lite för smått.. du kan köra på 215/40-17 eller 205/45-17 och det senare alt är mest rätt gällande rullomkrets.. kör själv på 215/35-18 och det är marginellt lägre i rullomkrets än 205/50-16 som sitter orginal.. gäller Fas 1 X40

isso skrev:

pwei skrev:

Funderar på 205.40.17, vad tror ni?

det blir lite för smått.. du kan köra på 215/40-17 eller 205/45-17 och det senare alt är mest rätt gällande rullomkrets.. kör själv på 215/35-18 och det är marginellt lägre i rullomkrets än 205/50-16 som sitter orginal.. gäller Fas 1 X40

Først o fræmst tack før alla svar!

Men som jag sa nær jag stællde ner bilen på 225/45/17 stog bilen næstan uppe på dæcken. Så frågan ær ju igentligen hur stor skillnad i diameter blir det med 205/40/17 ? Kommer jag riskera att bilen skrapar i vid væggupp osv?

pwei skrev:

isso skrev:

pwei skrev:

Funderar på 205.40.17, vad tror ni?

det blir lite för smått.. du kan köra på 215/40-17 eller 205/45-17 och det senare alt är mest rätt gällande rullomkrets.. kör själv på 215/35-18 och det är marginellt lägre i rullomkrets än 205/50-16 som sitter orginal.. gäller Fas 1 X40

Først o fræmst tack før alla svar!

Men som jag sa nær jag stællde ner bilen på 225/45/17 stog bilen næstan uppe på dæcken. Så frågan ær ju igentligen hur stor skillnad i diameter blir det med 205/40/17 ? Kommer jag riskera att bilen skrapar i vid væggupp osv?

vet ej exakt men skulle kunna kolla upp det imorn på jobbet men så låg att den skrapar i överallt kommer den inte bli om du har org. front värre är det om du har en jättefront.. som jag, det är så man får åka omvägar pga den

isso skrev:

pwei skrev:

isso skrev:

det blir lite för smått.. du kan köra på 215/40-17 eller 205/45-17 och det senare alt är mest rätt gällande rullomkrets.. kör själv på 215/35-18 och det är marginellt lägre i rullomkrets än 205/50-16 som sitter orginal.. gäller Fas 1 X40

Først o fræmst tack før alla svar!

Men som jag sa nær jag stællde ner bilen på 225/45/17 stog bilen næstan uppe på dæcken. Så frågan ær ju igentligen hur stor skillnad i diameter blir det med 205/40/17 ? Kommer jag riskera att bilen skrapar i vid væggupp osv?

vet ej exakt men skulle kunna kolla upp det imorn på jobbet men så låg att den skrapar i överallt kommer den inte bli om du har org. front värre är det om du har en jättefront.. som jag, det är så man får åka omvägar pga den

haha, nej orginalfront har jag ju... Tänkte mest om däcken skrapade i i hjulhuset... sorry om jag förklara dåligt!

pwei skrev:

isso skrev:

pwei skrev:

Først o fræmst tack før alla svar!

Men som jag sa nær jag stællde ner bilen på 225/45/17 stog bilen næstan uppe på dæcken. Så frågan ær ju igentligen hur stor skillnad i diameter blir det med 205/40/17 ? Kommer jag riskera att bilen skrapar i vid væggupp osv?

vet ej exakt men skulle kunna kolla upp det imorn på jobbet men så låg att den skrapar i överallt kommer den inte bli om du har org. front värre är det om du har en jättefront.. som jag, det är så man får åka omvägar pga den

haha, nej orginalfront har jag ju... Tänkte mest om däcken skrapade i i hjulhuset... sorry om jag förklara dåligt!

ok men med 225/45-17 har du en diameter på 634mm och rullomkrets på 1934mm och med 205/40-17 så har du en diameter på 596mm och rullomkrets på 1818mm och orginal med 205/50-16 är det en diameter på 612mm och 1867mm i rullomkrets så med 205/40-17 så får du ca 2cm lägre mätt från centrum och utåt jämfört med 225/45-17.. så om du väljer 205/40-17 så får du sänka bilen JÄTTE mycket innan det kommer skrapa i hjulhusen förutsatt att du har offset/et som stämmer med org.. jag kör ju med 215/35-18 och hyffsat sänkt och det har aldrig tagit i hjulhusen med full bil

isso skrev:

pwei skrev:

isso skrev:

vet ej exakt men skulle kunna kolla upp det imorn på jobbet men så låg att den skrapar i överallt kommer den inte bli om du har org. front värre är det om du har en jättefront.. som jag, det är så man får åka omvägar pga den

haha, nej orginalfront har jag ju... Tänkte mest om däcken skrapade i i hjulhuset... sorry om jag förklara dåligt!

ok men med 225/45-17 har du en diameter på 634mm och rullomkrets på 1934mm och med 205/40-17 så har du en diameter på 596mm och rullomkrets på 1818mm och orginal med 205/50-16 är det en diameter på 612mm och 1867mm i rullomkrets så med 205/40-17 så får du ca 2cm lägre mätt från centrum och utåt jämfört med 225/45-17.. så om du väljer 205/40-17 så får du sänka bilen JÄTTE mycket innan det kommer skrapa i hjulhusen förutsatt att du har offset/et som stämmer med org.. jag kör ju med 215/35-18 och hyffsat sänkt och det har aldrig tagit i hjulhusen med full bil

Tack för svaret ängtligen svart på vitt! Älskar garaget...ibland:P

pwei skrev:

Hur folk får på 18" på s40 ær ett mysterium før mig.

Det kan väl inte vara något problem!!! Nästa vecka åker 18-tummare på min lilla Golf!